abb变频器acs550一01一125a一4故障代码f003是什么代码
F0003
DEV OVERTEMP
过温
散热器过温。温度达到或超过极限值。
R1 ~ R4 :115 °C
R5 ~ R6 :125 °C
检查和排除:
• 风扇故障。
• 空气流通受阻。
• 散热器积尘。
• 环境温度过高。
• 电机负载过大。
abb变频器故障代码FL 9是什么意思,怎么解除故障原因:并行连接的逆变模块单元短路。
处理方法:检查电机和电机电缆。检查逆变器模块中的IGBT。
ABB ACS800变频器的电源输入rst和电机输出wvw接线搞混是不会对变频器造成损坏,此时的逆变器就是一整流器,母线电压也正常,只是不能工作,会报警短路。
扩展资料
ABB ACS800变频器其他故障原因分析及处理:
控制盘上显示:DC UNDERVOLT(3220)直流母线欠电压故障。
故障原因:直流回路的直流电压不足,可能是由于电网缺相、熔断器烧断或整流桥内部故障所引起的。
处理方法:检查主电源供电是否正常,如果变频器进线端通过了接触器,要检查接触器的控制回路是否误动作,如控制回路有误动作,可能导致接触器短时间内频繁启动停止,造成变频器欠压故障,复位即好,所以该故障为能复位的欠压故障,变频器的主接触器控制回路要认真检查。
如出现欠压故障不能复位,检查电容是否泄露。如果变频器刚断电,迅速通电,也会引发此故障,所以变频器断电,要等电容放电完毕后(约5min),再重新启动变频器。
abb变频器面板显示故障代码TEMP 是什么回事?烦请各位专家指点这个要看你用的是ABB变频器具体什么系列。
ABB变频器ACS510系列故障代码FL-9表示:MOT TEMP 电机过温;电机过热,基于传动的估算或温度反馈信号。
-检查电机是否过载
-调整用于估算的参数 (3005 ~ 3009)
-检查温度传感器和参数组 35 中的参数设置。
ABB变频器ACS401系列故障代码FL-9表示:电机温度过高(ACS400估计)参看参数:3004-3008
abb 变频器故障代码1005 par pcu2怎样处理引起过温基本上是2个原因:
一是环境温度太高,或是装变频器的柜子很封闭。解决办法是把变频器的安装在控制室里,最好有空调。
二是变频风扇运转不正常(包括不转),或是散热通道堵塞。如果是风扇问题,那最好更换一个好的,如果是散热通道有问题最好变频器断电后用高压空气吹散热通道。一般在变频器散热通道上面,用手都能明显感觉到风吹上来。如果风小就要注意了。
长时间温度过高对变频器元件不好,会减少变频器使用寿命。一般温度不是很高,先出现警告,这时变频器仍然可以运行,再高了就是故障报警,此时停机,用复位按钮也没有,要等到温度降下来才可以在运行
ABB变频器故障代码0hex是什么故障?答:1005故障代码:是变频器:的电机额定功率设置错误,在设置参数9909时必须满足11Ie<9906 MOTOR NOM CURR×9905 MOTOR NOM VOLT×173/Pe<30,而且功率单位应该对应一致。问题机会很好的解决。
变频器故障码这个故障比较常见,现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
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