16年k3空调不制冷通病?
作者:家修网 ? 更新时间:2023-10-10 14:06:17 ?阅读
简介 冷媒不足,制冷剂并非消耗品,如果不是泄漏等情况不需要频繁加的,正常情况下2-3年加1次就行。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是汽车出现空调不良,加注冷媒后过段时间又开始不良,那就要注意了,这种情况多半空调系统有泄露的地方,需要到维修店进行检修。
冷媒不足,制冷剂并非消耗品,如果不是泄漏等情况不需要频繁加的,正常情况下2-3年加1次就行。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是汽车出现空调不良,加注冷媒后过段时间又开始不良,那就要注意了,这种情况多半空调系统有泄露的地方,需要到维修店进行检修。 解决方案:1、冷凝器过脏水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置,杨絮、柳絮、灰尘糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以车主一定要定期检查水箱上是否粘有许多毛毛或灰尘。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗。 2、空调滤芯太脏空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质,使用时间长了,必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降,空调效果变差。甚至还可能有异味。空调滤芯建议1万公里更换1个。既可以保证空调效果,还能确保乘员健康。 3、空调翻板损坏, 如果翻板电机出现问题,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,当然会大大阻碍制冷效果。当你发现开空调后所有出风口都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就较大了。
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