汽车空调不制冷是怎么回事

炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。

汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂

很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。

解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。

汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低

一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。

解决方案：提高供电电压，防止低压启动。

汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效

众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无法正常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。

解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。

汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高

在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。

解决方案：减少高温天气的长途跋涉。

汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养

汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来隐形的威胁。

解决方案：定期进行汽车空调的保养。

汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛

如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。

解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。

当空调显示 E1 并且不制冷时，通常表示空调出现了故障。E1 是空调中的一种故障代码，具体的故障原因可能因空调品牌和型号而异，以下是一些可能的原因和解决方法：

温度传感器故障：E1 错误代码可能与温度传感器有关。温度传感器可能损坏或失效，导致空调无法准确读取室内温度。解决方法是联系专业技术人员进行维修或更换温度传感器。

室外机故障：E1 错误代码还可能与室外机有关。室外机的压缩机、电子控制板或其他部件出现故障时，可能会触发 E1 错误代码。解决方法是联系专业技术人员进行检查和修复。

电源问题：E1 错误代码也可能与电源供应有关。检查空调的电源线是否插紧，确保电源连接正常，排除电源问题可能导致的故障。

其他故障：除了上述原因外，E1 错误代码还可能与其他故障相关，如冷媒泄漏、电子控制板故障、风扇故障等。对于这些情况，建议联系空调制造商的售后服务中心或专业技术人员进行故障排除和修复。

需要注意的是，由于不同品牌和型号的空调存在差异，故障代码和解决方法可能会有所不同。对于特定的空调故障，建议查阅空调的用户手册或联系专业技术人员以获取准确的故障诊断和修复建议。

空调不制冷外机不运转可能有以下几种原因：

1.电源问题：检查空调外机的电源是否正常，是否有断电或短路等问题。

2.压缩机故障：空调外机的压缩机是制冷的核心部件，如果出现故障，就会导致空调不制冷。可以通过检查压缩机的电容器、继电器、保险丝等部件是否正常来判断是否故障。

3.冷媒不足：空调制冷需要冷媒的支持，如果冷媒不足，就会导致空调不制冷。可以通过检查冷媒管道是否有泄漏来判断是否不足。

4.风扇故障：空调外机的风扇是散热的重要部件，如果出现故障，就会导致空调不制冷。可以通过检查风扇的电容器、继电器、保险丝等部件是否正常来判断是否故障。

5.控制电路故障：空调外机的控制电路出现故障，也会导致空调不制冷。可以通过检查控制电路的电容器、继电器、保险丝等部件是否正常来判断是否故障。

需要注意的是，以上问题需要由专业的空调维修人员进行检修和维修，不建议自行操作。