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默纳克变频器出现E02是什么故障啊?

简介 默纳克NICE-3000故障代码 :1、E01—逆变单元保护。原因:主回路输出接地或短路;曳引机连线过长;工作环境过热;控制器内部连线松动。2、E02—加速过电流。 原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。3、E03—减速过

默纳克NICE-3000故障代码 :

1、E01—逆变单元保护。原因:主回路输出接地或短路;曳引机连线过长;工作环境过热;控制器内部连线松动。

2、E02—加速过电流。 原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大。

3、E03—减速过电流。 原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;减速曲线太陡。

4、E04—恒速过电流。 原因:主回路输出接地或短路;电机参数调谐与否;负载太大;码盘干扰大。

5、E05—加速过电压。 原因:输入电压过高;电梯制动单元异常;加速曲线太陡。

6、E06—减速过电压。 原因:输入电压过高;制动电阻选择偏大;或制动单元异常;减速曲线太陡。

7、E07—恒速过电压。 原因:输入电压过高;制动电阻选择偏大,或制动单元异常。?

8、E08—控制电源故障。原因:输入电压过高;驱动控制板异常。?

9、E09—欠电压故障。 原因:输入电源瞬间停电;输入电压过低;驱动控制板异常。

10、E10—系统过载。 原因:抱闸回路异常;负载过大。

11、E11—电机过载。 原因:FC-02 设定不当;抱闸回路异常;负载过大。

12、E12—输入缺相。 原因:输入电源不平衡;驱动控制板异常。

13、E13—输出缺相。 原因:主回路输出接线松动;电机损坏。?

14、E14—模块过热。 原因:环境温度过高;风扇坏或风道堵。

15、E15—保留。

代码故障消除:

检查动力线是否有表层破损,是否有对地短路的可能性。

检查电机侧接线端是否有铜丝搭地。

检查电机内部是否短路或搭地。

检查封星接触器是否造成变频器输出短路。

检查电机参数是否与铭牌相符。

重新进行电机参数自学习。

检查抱闸报故障前是否持续张开。

检查是否有机械上的卡死。

检查平衡系数是否正确。

Err02 Err03 Err04 过电流

第一:如果是在自学习过程中报警,请检查电机线 ,U,V,W互相之间短路或对地短路。请用万用表检查U,V,W,任意两相之间阻值相差不超过为0.3—0.5Ω。测量U,V,W是否对地短路,U,V,W任意一相对地之间是0Ω,如果测量出来有电阻则电机对地短路。

第二:响应过快,出现瞬时过冲现象,导致电流超过驱动器允许最大电流,请查看故障时电流F922 ,调整斜率试一下。必要时可适当降低转速。

第三:电机退磁或咬死或泵与电机之间卡死,导致电流过大。测试系统压力175 bar,正常情况下电流为30A左右,退磁后可能60-80A.退磁后电流特别大,电机温度特别高。

第五:测量驱动器IGBT是否损坏,将万用表打为二极管档,红表笔对驱动器下方直流母线电压“?-”黑表笔对U,V,W测量是否有0.371V压降,然后黑表笔对直流母线电压“+”,红表笔对U,V,W测量否有0.371V压降,当然会有误差,但是任意两相之间的压降基本相等,否则可以判断IGBT损坏。

第六:检查驱动器内部霍尔元件是否损坏或线未接好。

第七:驱动器模块损坏,请检查驱动器模块。

第八:负载过大,请加大驱动器容量

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