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夏天空调不制冷怎么办?

简介 夏季来临,空调必不可少但有些车友可能会发现自己的车子空调不制冷或不够冷这个时候该怎么办?判断缺氟还是故障最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常

夏季来临,空调必不可少

但有些车友可能会发现自己的车子空调不制冷或不够冷这个时候该怎么办?

判断缺氟还是故障

最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:

在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常;

在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加;

在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放。

空调滤芯太脏

打开风速调节开关,随着调节挡位的增大,测试出风口风速的变化情况,如果出风量较小且变化不明显,可能是空调滤芯太脏影响出风量。

解决方法:清洗或更换空调滤芯。

1. 发动机打火,车窗全部打开,打开引擎盖。把空调调制外循环,风扇挡位调到3挡;

2. 打开引擎盖,用手或报纸测试进风口找到进气口最大吸力处,根据车种的不同位置也有所不同。将汽车空调滤清网拆下来,并把空调清洗剂摇匀;

3. 按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器,用量喷入一半为适;然后关闭空调静置5--10分钟,以便于清洗剂溶解油渍,污垢;

4. 等10分钟后,打开空调,调制外循环,挡位调至3挡,将剩下的清洗剂全部喷入蒸发器;

5. 等5分钟后,把空调调制内循环,内循环5分钟后,再将空调调制外循环,挡位调到4挡,以便污垢泡沬吹出;

6. 装上拆下的汽车部件,清洗过程即完成,整个施工时间大概需要30分钟。

压缩机不工作或工作不正常

压缩机故障直接导致制冷剂无法从低温低压气态转化成高温高压气态,怎么可能制冷?

解决方法:检查空调电路。

普通人只能是看看外部接线有无松动断开,复杂一点的比如熔断器损坏、短路、电磁离合器损坏,建议前往维修店修理。

压缩机皮带变松

如果听到刺耳的皮带摩擦声,多数是皮带磨损过大打滑,或者是定位螺丝松动所致。

解决方法:电路问题送修,更换皮带,调整并固定定位螺丝。

制冷剂不足或添加过量

表现为空调其它项目包括送风正常,但出风口的吹出来的不是冷风。一般来说管道没有大渗漏的情况下,制冷剂使用三年以上是没有问题的。假如汽车发生碰撞后空调不制冷,则可能是制冷剂发生渗漏所致。

解决方法:检查管道压力有无渗漏,制冷剂不足请添加,过多则放出。

同时如果密封圈老化、管路有破损,会导致制冷剂泄漏造成制冷不足,这时需要专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修,不要忘记检测蒸发器出风管温度,确保良好的制冷效果。

鼓风机有杂物

解决方法:

清理鼓风机:使用比较小的工具去把鼓风机给拆下来,再去使用刷子去把鼓风机叶轮去给弄干净!

清理鼓风机进风口:把雨刮臂给拆卸下,在拆卸风挡玻璃下塑料板。再去用专业清洗空调清洗剂去清理下有灰尘之地,又或是通过内窥镜去查看,让清理的更加彻底些!

冷媒发生泄露

冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就要注意了,一般出现这种情况,多半要花钱了。

解决方法:

若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏一般是在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,才可以发现漏点在哪。

还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

制冷系统中有水份渗入

在制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),干燥罐吸湿饱和,导致汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷。

停机一会,待冰融化后,制冷系统又会出现正常的状态,这是确认系统中有无水份的重要方法。

解决方法:

凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。

马上到不开空调就热得受不了的大夏天,但是有时候家里的电就是不给力,一开空调就跳闸,拉上去,能用了,但是过不了几分钟又跳闸了,而且还是整个家里都没电,夜里黑漆漆的,连电灯、风扇都没得开。真叫人捉急。

持续的高温天气,不开空调真的是夜不能寐, 新房通风 结束,我家一家三口就迫不及待搬进来了,毕竟之前住的老房子空调制冷效果太差,晚上开空调又开电风扇都被热醒了。以为住进新房就解脱了,哪知道刚装的空调也出了问题,这夏天可怎么过啊!空调一用就 跳闸 ,吓得我都不敢开,老师傅查一圈:原来问题出在这!

一、空调开一会就跳闸的原因及解决办法

有两种可能,一是压机热保护,二是内机管温电阻坏,如果压机停了风扇没停,就是压机热保护。具体原因分析如下:

1、低压力继电器动作,如制冷系统中制冷剂不足,致使压缩机吸气压力过低,使低压力继电器动作,停止压缩机的运行。

2、温度控制器上的拨钮未拨到适当的位置上,如拨到较高的位置上,当接上电源时,空调房间内的温度尚未达到设定温度的上限值(开车点温度),压缩机不能启动运行。

3、空调器专用电路中的保险丝被烧断,或电源开关的接触不良,或电源缺相。目前,很多用户结合用一个电源,由于其它电器的不正常运行,造成供电不正常。

4、高压力继电器动作,如冷凝压力过高,使高压力继电器动作,停止压缩机的运行。

5、空调器使用的电源太低,当电压低于单相正常电压(220V)的10%,即198V或以下时,空调器中的制冷压缩机就难以启动起来。

6、压缩机、风扇电机的电流过大时,使过载保护继电器动作而切断电源。

这么多的可能性,如何排除解决:

1、先检查空调器内外保险丝烧断的原因,并做好防止再烧断的措施不良,应及时调整和维修好。建议有空调器的家庭,要设置专用电源供电,基本上能防止这种故障产生。

2、如果当地电源电压经常处于较低的状态,应选用质量可靠的电源稳压来使用,同时,建议家用电器较多的家庭,采用专用电源供电。

3、将温度控制器上的拨钮,调到需要的位置档上,也就是按空调房间需要的温度去调节。

4、检查制冷系统中制冷剂不足的原因,并排除之,使其吸气压力恢复到正常压力。

5、检查到冷凝压力过高的原因,并排除之,使其冷凝压力恢复到正常压力。

6、检查压缩机电机、风扇电机过载的原因,并排除之;热泵辅助电热型空调器在制热工况下,既用电加热,又采用热泵辅助加热。制热效率高,用电功率介于热泵型和电热型之间。

二、 空调保养 方法

空调内部的蒸发器、滚轮这些部位是最脏的,需请专业人士使用专业药剂进行清洗,从经济角度考虑,可以一年清洗一次,每个空调运行季节结束后专业清洗一次。

1、关闭电源

首先要关闭电源插座。是直接拔下插座,这个很关键,以免发生触电,漏电的意外。

2、打开外壳

将空调机的外壳的两端打开,用小小的力度就行了,如果手开不了,可以适当用螺丝刀帮忙,需要掌握技巧,不然容易损坏外壳。

3、固定外壳

拨开外壳,然后将外壳抬于空调上方,能自动卡住固定,不用担心掉下来。

4、找到过滤网

可以看到内部有塑料材质的2个框,左右各一个。这个框内是纤维网,这个就是过滤空调空气,最藏污垢的部位了。

5、取下过滤网

轻轻的用手往上一推,记得是一个框有2个地方固定,需要2边都要向上推动。取下过滤网。

6、毛刷轻轻刷洗

拿到洗手间或者有水源的地方,放在地面上,用水直接冲洗,然后用毛刷轻轻的刷几下。

三、空调常见故障有哪些?

空调经过了长年的使用,难免会出现各种小状况,这时就要对它进行及时的维修,否则问题就会越来越严重。大家可以采用看、听、摸、测等方法来检查空调究竟是出了哪方面的问题。据相关统计数据显示,空调常见故障有以下几种:

1、制冷剂的泄露;

2、线路发生漏电的情况;

3、制冷系统、空气过滤器、进风口以及出风口的堵塞;

4、电气线路断线;

5、压缩机、风扇电动机的烧组。

空调用久了难免发生故障,这时我们必须找专业人员来上门维修,没把握就别自己动手。另外,大家记得定期清洗自己家里的空调,这样才能延长空调使用寿命!

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