导读：歼20为什么不大批量生产1.根据目前的报道歼-20的造价约为7-8亿人民币，歼-16并不具备决定性的价格优势，但歼-20在空战性能上势必是数倍于歼-16的，那既然如此为何还要继续生产歼-16而不完全转... ...在网上有很多关于歼20为什么不大批量生产的知识，也有很多关于一架歼-20的造价有多少?的文章。今天小编整理的，关于歼20为什么不大批量生产的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

歼20为什么不大批量生产

1.根据目前的报道歼-20的造价约为7-8亿人民币，而歼-16的造价则为6亿人民币一架，可以看出对比歼-20，歼-16并不具备决定性的价格优势，但歼-20在空战性能上势必是数倍于歼-16的，那既然如此为何还要继续生产歼-16而不完全转产歼-20呢。

2.首先，我们应当承认确实歼-20在对歼-16的空战性能上具有绝对性的优势，尽管歼-16在空战性能上比肩超级侧卫-苏-35S，但毕竟仍然是第三代战机的底子，在面对具有超隐身、超音速巡航、超机动、超动态感知的4S性能的第四代战机面前，会出现看不到打不到追不上跑不了的干瞪眼局面，无数次计算机模拟表示四代机对三代机的交换比能达到数十甚至上百，即使是在航电与飞控无限接近四代机的三代半战机，也只能以多对一取得交换比。但这是否就意味着三代机在未来完全失去作用呢？

3.首先，未来的战场不会也不可能是四代机之间的战斗，四代机的优势永远只存在于尚未被发现的临门一脚，让四代机放弃自己的优势去加入三代机的混战，等于以己之短攻彼之长。因此在绝大多数时候，四代机仅仅用来撕开国土防空系统的缺口，猎杀敌军重要空中目标如预警机加油机轰炸机等，而在打开缺口后进行视距外空空导弹交换的任务则被交给数量庞大的三代机。其次，虽然如歼-20、F-35这样的四代机在设计之初也考虑了挂载对地弹药的能力，但歼-20要牺牲宝贵的对空挂载，而F-35更是直接失去隐身性能，即使如此挂载量也远不如能够进行大挂载和多重任务搭载的三代多用途战机。尤其是歼-16的机腹下重型挂点，可以挂载重型反舰导弹，进行反舰任务；或挂载巡航导弹进行战区外打击，这些都是歼-20所无法实现的。

4.最后，虽然歼-16与歼-20造价相差无几，但作为由苏-27深度国产化诞生的产物，歼-16可利用现成的规模庞大的生产线进行生产，产量稳定提升迅速，正适合急需扩大三代机队的我国空军。即使到今天，我军仍然有装备二代机的部队，一口吃不成个胖子，不能指望一步到位全部换装歼-20，即使成本差不多，但产能尚且跟不上，替换为三代机如歼-10歼-16仍是目前当务之急。

一架歼-20的造价有多少?

1.有关各方分析后估计，歼-20单价应该介于8000万到1亿美元之间。这一评估是在对比了美国的F-22和F-35隐形战机造价后得出的数字。美国空军评估后得出结论，如果F-22生产线重新投入生产，则F22的造价会高达06亿美元。根据美国空军网站显示的的数据表明，今年最新交付的 F-35战机的B型采购价格，突破了2亿美元。

2.对于我国来说，歼-20项目是一项庞大的系统整合工程，既包括整体设计，又包括材料和涂料的研发应用，还包括航空电子系统的研发，最后还要把各种子系统制造整合在一起，其困难程度不亚于当年的两弹一星工程。

3.目前，歼-20隐身战机已经在我国空军小批量服役，因为没有大规模批量成产，单机价格较高是理所当然的，就像日本的10式坦克单价高达4000万美金一样！而一旦后续开始大批量生产，单价下降是很自然的事情。值得一提的是，中国社会存在产能过剩的问题，这有助于进一步降低歼20的价格！

4.众所周知，五代隐身机并一般的中小国家是养不起的，最近，就歼20生产成本问题，官方进行了公开表态，歼20的具体造价只有1亿美元。由于原材料在我国价格水平明显低于美国。所以歼20造价低于F22是很正常的，歼20的造价只有区区1亿美元，不到F22的成本价的一半。如果将来换装国产WS15发动机，成本依然可以控制在1亿美元以下，一旦批量生产，价格还会进一步降低，这对五角大楼来说并不是个好消息。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。