导读：现在国内各大航线运行，也会照样打开国际市场2.C919对标的是737MAX和A320NEO，3.确实波音737有比919便宜的机型，但是要是对标性能比较接近的机型才有意义对吧，你总不能用几十年前的机型... ...在网上有很多关于c919比波音便宜多少的知识，也有很多关于一般波音737飞机能坐多少人的文章。今天小编整理的，关于c919比波音便宜多少的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

c919比波音便宜多少

1.规定是欧美定的，他们要保持垄断地位，上来个c919，质量再过硬，也不会发给你证，很肥美的一块大蛋糕，他肯定不想中国分一块，所以永远不会给你合格证，中国自己有巨大的市场，现在国内各大航线运行，用的时间长了，各国也发现我们的质量过硬，不用欧美发照，也会照样打开国际市场

2.C919对标的是737MAX和A320NEO，它们都是最新型号，采用最新型的Leap-1A/B/C发动机。三者价格分别为 0.1亿美元，C919略有优势。

3.确实波音737有比919便宜的机型，但是要是对标性能比较接近的机型才有意义对吧，你总不能用几十年前的机型来对比。客观的对比应该是和采用同类型发动机的波音737MAX，和空客A320NEO来比，那两者的售价分别是2和1亿美元，所以还是相对便宜一些的。

4.更重要的是，这次所谓的价格公开的东航，仅仅采购计划是四架，等采购到几千架的时候你就明白了，那时候我估计C919会便宜接近一半，工业生产就是这样，数量越大成本越低。

一般波音737飞机能坐多少人

1.1，波音737分有各种不同型号，载客人数从130到190吧！737是全球销量最大的机型，截至去年，订单数已经超过13000台，交付已经接近1万台，被各国航空作为中短程航运的主力机型，咱们的C919，就是直接对标737的。

2.@收入：为便于计算，按照该机型单级舱（也就是只有经济舱，没有头等/商务舱，比如春秋航空）最大座位数189计算，机票均价800元每张（含燃油税机建附加），机票收入151200元。

3.1>、根据2010年颁布的《通用航空民用机场收费标准》，每个起落架次航空公司需要向机场支付120元。以及还有其他的诸如旅客服务费、客桥费（从廊桥直接上下飞机）、行李转盘使用费、特车费、安检费、勤务费、进近指挥费、通信配载费等十几项各种费用。停机超过两小时需要另外收取停机费。考虑到京沪是热门航线，这里不计算停机费。七七八八一架飞机在京沪机场航班间隙需要在两地机场花费约20000元。

4.5>、机组成本，机组为一机长一副驾驶一乘务长三个普通乘务员。某公司现在波音机组的小时费为：机长为300元/小时，副驾为150元/小时，乘务长为90元/小时，两舱乘务员70元/小时，普通乘务员60元/小时。此次飞行机组成本至少1340元。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。