在过去的8年发展历程中，吉利商用车形成了以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系的两大核心技术路线，践行多能源并举技术路线。

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2016

吉利正式推出新能源商用车品牌远程汽车甲醇燃料 汽车，并形成了以纯电驱动和增程式电驱动的动力系统为核心的城市商用车技术路线和以液氢能源甲醇动力与采用换电技术的纯电驱动为核心的公路商用车技术路线两大技术路线，其中甲醇能源商用车将是重要的战略发展方向。

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2019

4月26日，远程汽车全球首款M100(即甲醇占比超过99%的高比例甲醇燃料)甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售，由此开启了远程汽车推出甲醇动力商用车的征程。也是目前唯一推出甲醇商用车的品牌。

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2021

11月8日,远程汽车与中铁联运物流股份有限公司达成战略合作,双方将开展甲醇新能源供给领域的合作,共同开发推广以甲醇、甲醇增程和纯电驱动为动力的多挂集装箱新能源智能重卡,共建绿色高效的物流体系,为国家能源安全和绿色低碳发展做出贡献。

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2021

11月8日，远程汽车发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H()，新车计划于2024年正式上市根据不同环境和作业场景，远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式，为未来家园的可持续发展提供更清洁，更安全的解决方案。

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2022

1月17日，远程汽车发布了国内首款新能源双挂列车，搭载了远程汽车自主研发的13L甲醇动力，未来还将搭载甲醇增程、纯电换电等多种新能源动力。

在2021年9月举办的太原能源低碳发展论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表题为《保证能源安全 实现双碳目标 绿色甲醇大有作为》的演讲时表示，吉利控股集团从能源安全、绿色低碳出发，深耕甲醇燃料汽车16年，形成核心技术专利近200件，开发包括乘用车、商用车在内近20款甲醇燃料车型。在工信部甲醇汽车试点项目中甲醇燃料 汽车，投入甲醇汽车占试点总数近90%。截至目前，吉利甲醇乘用车已规模化运行2.7万辆，总运行里程达到80亿公里，最高单车运行里程120万公里。

注资3亿成立醇氢能源技术公司

6月21日，浙江吉利新能源商用车集团有限公司新增对外投资，新增投资企业为浙江远程醇氢能源技术有限公司，投资比例100%。该公司法定代表人为周建群，注册资本为3亿元人民币。

该公司主要经营范围包含新材料技术推广服务；新能源汽车整车销售；汽车零部件研发；汽车零配件批发等。该公司的注册也表明，吉利商用车将加强甲醇动力和氢动力车型的研发和技术升级。

甲醇燃料乘商车型同步下线

除了投资设立新能源技术公司，为后续甲醇燃料和氢能源燃料的研发铺路外，在6月22日又展示了甲醇动力车型的最新成果——吉利晋中基地首台远程甲醇重卡和第4代帝豪醇电混动轿车同步下线。

完全正向研发的第二代甲醇重卡

产品特点：

•吉利完全正向研发的第二代甲醇重卡；

•动力上搭载了全新自主开发的13L甲醇发动机，动力更强，能耗进一步降低，同时满足国六排放标准，拥有430马力/460马力/480马力三种动力版本，满足不同运输场景的需求。

•该款甲醇重卡将与中铁联运进行双挂汽车列车试运营，提升多式联运物流效率，降低物流成本。

•经济性优势突出，燃料费用比柴油重卡节约18%。

全球首款醇电混动轿车

产品特点：

•全球首款醇电混动轿车；

•搭载的全新一代1.8L醇电混动专用发动机，热效率达到41.5%；

•采用世界一流混动电驱变速器，拥有40%的节能率（同级最强），传动效率高达97.5%；

•百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元，每行驶一万公里可减碳0.8吨。

吉利控股集团深耕甲醇汽车领域，成为全球唯一量产甲醇汽车，产品走向欧洲的企业。未来，吉利商用车也将继续加强甲醇燃料领域的研发，为建立清洁低碳安全高效的能源体系做出更大贡献。

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