捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。

1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线爱卡汽车捷达论坛，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。

这一代的捷达被戏称为“方头捷达”，其来由一目了然，这也是上个世纪后半期车型设计的主流。

这一代的捷达被戏称为“方头捷达”，其来由一目了然，这也是上个世纪后半期车型设计的主流。

与修长的桑塔纳不同，捷达要紧凑了许多，显得更为稳重敦厚

与修长的桑塔纳不同，捷达要紧凑了许多，显得更为稳重敦厚

车型信息为 Jetta GT，这就是传说中的 “捷达王”！此代号特指 90 年代末期一汽大众生产的单缸 5 气门电喷捷达汽车。

车型信息为 Jetta GT，这就是传说中的 “捷达王”！此代号特指 90 年代末期一汽大众生产的单缸 5 气门电喷捷达汽车。

头灯和中网也是长方形设计，更契合了“方头捷达”的名号

头灯和中网也是长方形设计，更契合了“方头捷达”的名号

尾部同样是方头方脑的造型，因为没有授权，所以没有“一汽大众”的厂铭

尾部同样是方头方脑的造型，因为没有授权爱卡汽车捷达论坛，所以没有“一汽大众”的厂铭