一个不可小觑的原因是“积碳”，它会导致汽油燃烧不充分，导致发动机抖动。发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是降低发动机功率，也就是使功率输出不均匀，逐渐衰减，也就是越来越力不从心。二是增加油耗，增加你的经济负担。三是冷启动难，即点火难，车子不易启动。最后，燃烧室积碳严重，会引起爆缸，低速加速时会出现异响，对活塞和曲轴造成损坏，从而严重影响汽车的安全性。. 然后就是超量排放，

还有一个原因：节气门有故障。以上两个问题都会导致发动机抖动，转速不稳定。

（有什么用车问题，百度搜索德国马蒂，专业4s店技师，免费在线咨询

看来这种情况主要是刹车盘不平整造成的。遇到这种情况，建议您去维修店更换刹车盘即可解决。

过滤器不好，喷油器质量不好。

电压正常吗？

电路和机油问题找GCM新能源

只要是电喷汽油车都可以改成智能双燃料控制（3-12缸都可以）！或者燃烧天然气汽车可以燃烧甲醇！甲醇汽车迎来发展春天，必须专业改装！具有比燃气更安全、更经济、续航能力强、改装方案多等优点。

甲醇车改装，市面上99%的甲醇燃料都是简单改装，要么加装所谓的控制器，要么就是加装甲醇汽车改装车内燃烧甲醇，要么车厂已经加装了。如果甲醇可以简单的调和使用，那么3桶油已经做好了。

智能汽车双燃料控制系统必须专业改装，否则会失灵。

山捷智能汽车双燃料控制系统【6种智能转换控制；9种匹配调试；10种智能控制模式，可根据不同车况选择】：省油1.5倍（根据当地交通情况）比烧燃气更安全，动力好，续航强，方便！

甲醇车用燃料行业领跑者——GCM新能源

我们让您充分了解，不后悔的事情！解决汽车烧甲醇的一切问题！

（甲醇具有导电性和水性，传统的机制油泵、液位计、过滤器等部件不适用）

与我们合作，确保您的发展无后顾之忧！单双油箱多种改装方案，满足不同客户的需求！

【推荐双油箱】：（智能转换控制【具有智能控制甲醇、汽油双模式和10种模式，满足任何汽车智能模式】或手动转换控制）【避免出现双轨，喷油器的喷射角度不好，喷油嘴质量差，已经损坏了车子，其他改装必须转汽油才能停车；随时启动并可转换成所用燃料]，纯甲醇可全年燃烧，双油箱双油路【推荐新增 油箱加甲醇；也可以小油箱装汽油，原车大油箱装甲醇，不占空间，改装不明显】。

【单油箱】：无需增加油箱【避免改装车问题：双模双泵控出租车黄金搭档】10种智能模式选择，满足任何车辆使用甲醇、甲醇汽油、汽油和各种手动模式，对于没有明显改装的车辆，建议提供双泵和双供油（鼠笼变频燃油泵和原车泵，确保油路无忧）。按温度分纯燃烧甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器：液晶显示器，可显示液位、温度模式等数据；处理器：铝压铸外壳；电磁阀（德国GSR代工生产）不锈钢铸件，密封材料耐酒精

耐油性；新增容积为20-75升的油箱（油箱和液位计为专利产品），可安装在轿车、MPV商用车、SUV越野车等任何车型上。增加油箱和原车供应

油路系统可以互换工作，也可以独立工作。双燃料甲醇和汽油分开包装，纯甲醇可以完全使用，或者比气体重整更安全，动力好，使用成本低，燃料

重新填充方便且无忧。市场上所谓的换甲醇，无非就是加了控制器和冷启动罐，但材料劣质，控制简单，安全隐患大，故障多，燃烧不良，损坏车子，改装。

安装引擎等问题！使用甲醇时，必须安装鼠笼式变频油泵、非接触式磁感应液位装置、专用燃油滤清器等，否则很多小问题会变成大问题，变成后来的问题。

烧车甲醇常见问题：

喷油器还不错：是堵塞，常规清洗，超声波清洗根本解决不了问题！请登录以了解更多信息

油位计不错：是传统的液位计，不适合甲醇特性，烧坏，或者液位滑动电阻被导电氧化或绝缘。【使用磁感应非接触式液位装置可避免】汽车烧甲醇、油泵坏、传统油泵、所谓陶瓷泵、甲醇泵、普通无刷泵等常见故障无法彻底解决燃油泵导线接触燃油的导电氧化问题，甲醇的导电性与汽油不同。同时，部分车辆的油表坏了（其实坏的油箱里面有滑动触点）；坏的喷油器实际上被堵塞了。传统的清洗根本无法解决问题，需要专门的清洗和维修。原车的喷油器是最好的，用户不应该轻易更换。许多维修工人工作不规律，工作一丝不苟。拆喷油轨的时候，（拆喷油轨的时候，一定要把喷油轨周围的沙土清理干净，避免掉入气缸造成拉缸！车内甲醇燃烧问题很多问题无法发现 问题无法从根本上解决 车经过调试适配甲醇后，故障率比烧汽油低 纯甲醇烧或M100烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 许多维修工人工作不规律，工作一丝不苟。拆喷油轨的时候，（拆喷油轨的时候，一定要把喷油轨周围的沙土清理干净，避免掉入气缸造成拉缸！车内甲醇燃烧问题很多问题无法发现 问题无法从根本上解决 车经过调试适配甲醇后，故障率比烧汽油低 纯甲醇烧或M100烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 许多维修工人工作不规律，工作一丝不苟。拆喷油轨的时候，（拆喷油轨的时候，一定要把喷油轨周围的沙土清理干净，避免掉入气缸造成拉缸！车内甲醇燃烧问题很多问题无法发现 问题无法从根本上解决 车经过调试适配甲醇后，故障率比烧汽油低 纯甲醇烧或M100烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 油轨周围的沙土一定要清理干净，以免掉入气缸造成拉缸！很多车内燃烧甲醇的问题都被认为是问题，找不到。问题不能从根本上解决。车子经过调试适应甲醇后，故障率比烧汽油低。纯甲醇燃烧或M100燃烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 油轨周围的沙土一定要清理干净，以免掉入气缸造成拉缸！很多车内燃烧甲醇的问题都被认为是问题，找不到。问题不能从根本上解决。车子经过调试适应甲醇后，故障率比烧汽油低。纯甲醇燃烧或M100燃烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 故障率低于燃烧汽油。纯甲醇燃烧或M100燃烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料 故障率低于燃烧汽油。纯甲醇燃烧或M100燃烧低温不易启动，或部分车辆启动困难！改装必须使用智能双燃料

1、解决发动机燃烧纯甲醇或20℃以下启动不易启动，启动后运行不稳定，功率逐渐下降，越来越不经济的问题。

2、解决发动机需要两种燃料来燃烧甲醇和汽油的问题。可智能手动切换供油量，智能手动控制供油量。

寻求智能控制、转换，充分利用不同的燃料，以达到最佳效果。实现双燃料综合解决方案的最佳方案，汽油（-20度到20度控制）和甲醇（20度到60度左右）

速度）双控模式；比混合动力汽车成本更低（购买、保修、维护），并且对环境友好。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季节温度变化影响。

3、解决双油路简单改装问题，停车前需要提前改装，气阻问题无法避免！油箱可使用GCM85燃油代替纯汽油，​​更经济、更方便！

4、控制系统集成化、模块化，超越原车标准设计生产，故障率低，运行稳定，可靠性好；所有核心部件均为进口产品，定制及特殊配件。

5、控制系统具有运行、状态、油量等显示，运行、状态、数据一目了然，让您一目了然。

6、控制系统在汽车发动机的燃油转换和安装过程中不破坏原有的发动机结构，避免喷油器容易损坏，容易堵塞，动力差，后期不节省，燃油泵坏，

高故障率。它可用于为任何 EFI 车辆添加第二个燃油系统。油箱标配进气、热膨胀排气、防侧翻漏油保护。

软管：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可通过汽车厂家和国家权威检测机构检测！耐压30公斤，耐温范围从-25度到

油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可通过车厂和国家权威检测机构检测！标准耐压20公斤，耐温范围负40度至120度

耐高温线：（控制器除外）其他线束耐温200度，可通过国家权威检测机构检测！超过原车技术要求50% 继电器：世界知名品牌材料的银点。高温胶带：发动机的技术要求超过原车（为什么不选择市场零件，汽车总装厂使用的原车零件，严禁供应商流向市场，市场零件的价格而装配厂的质量要求是10倍以上，比如原装油泵几千元，配件几十元；喷油器市场根本卖不出正品，所以一些专家宁愿选择国外汽车拆解件而不是市场配件；比如出租车的球龙套，只能便宜10多块钱。几个月，好的60元可以用2年；现在客户要求高，人工成本高，所以用高品质的产品）放心、省心、放心

我们的优势：GCM中川。新能源与酒精油，山东山街。平杰是本公司的注册商标。用于山捷智能汽车双燃料控制系统

车辆燃油、控制系统、改装、控制、零部件、技术、安装、外观等拥有商标、专利等20多项知识产权保护专业团队、专利

保护，高品质；创品牌战略，打造精品！统一形象宣传；统一管理服务；统一的产品供应。因为也可以使用燃油混合！请用户在使用前充分了解；详情请登录公司网站了解：

石油和能源危机：包括中国在内的全世界都在大力发展和支持新能源，尤其是中国的汽车数量不断增加。原油需求增长远大于国内生产，进口依存度达到60%以上；中国的石油和天然气大部分需要进口，石油只够人类使用40多年，天然气也只能用60多年。电瓶车储能、方电难以突破供暖制冷瓶颈；因此甲醇成为了最好的替代品。

汽油：汽油是一种产品、商品名，不是单一的化学成分，其复杂的成分由100-200种化学成分组成；

天然气：是一种高压压缩气体，比汽油更危险。在汽车上使用高压储气罐是必要的。气体泄漏很难检测。50度以下需要汽油。功率小甲醇汽车控制器怎么安装，产生大量油腻，对发动机造成很大的伤害。面包车烧3万到4万元需要大修，出租车寿命缩短30-50%；尤其是开空调或上坡时，很多车辆的动力都不能满足；气体运输和储存不便！

甲醇：甲醇主要来自煤炭、天然气转化为甲醇储存、运输、可再生植物等。煤炭可供人类使用200多年。我国是典型的富煤、贫油国家，发展甲醇替代传统燃料是大势所趋。甲醇的闪点高出约13%；高压好氧燃烧纯甲醇与完全替代汽油的比例约为1.5～1.7，所以汽车燃烧甲醇需要配备智能汽车双燃料控制系统，它还可以让汽车同时燃烧汽油；纯甲醇燃烧取决于汽车的压缩，压缩比低点火弱的车辆在25度左右启动困难，汽车暖机后正常，高压缩比、强点火的车辆可用于17-18 温度在零下20度以上至零上20度时汽车正常启动。燃烧甲醇需要1.8 倍到0 倍的放大倍率。甲醇比汽油更清洁、更环保。甲醇吸收热量是汽油的三倍，因此甲醇对车辆的热磨损更少，油腻感和积碳量更少。燃烧含有甲醇的燃料；甲醇的沸点低于70度，所以燃烧甲醇必须解决空气阻力的问题，改变智能汽车的双燃料控制系统来解决这个问题，全面改装解决你所有的片面问题听到！

中醇醇油：是纯甲醇的改性燃料，比纯甲醇具有可燃性更好、燃烧更完全、动力强劲等优点！

GCM85是纯甲醇改性并添加了特殊添加剂。可根据不同地区在负10度左右正常启动。比调和汽油更经济，冷启动性能好，动力好，保护发动机磨损和零件。保护！GCM85不是简单的让车辆低温启动！

甲醇（水基导电性强，汽油导电性差。烧车甲醇必须使用耐水油泵和液位计！甲醇应避免被酸性和腐蚀性液体污染（油罐车只做水）清洁，而不是蒸汽灌溉）。

传统油泵：无论普通油泵是进口车还是国产车，油泵都是直流有刷泵。碳刷和金属丝与甲醇接触后严重氧化（甲醇的电导率与汽油不同）。原车打气筒相对要好一些（原车打气筒少则几百元，多则几千元），更换泵后不到一周就坏了。

鼠笼式变频无刷燃油泵：鼠笼式结构，避免与燃油接触的碳刷和电线氧化损坏。，适用于汽车环境，保证油泵可靠运行，逆变器寿命可超过汽车使用寿命。满足各种车辆的抗压、抗流、抗疲劳，启动性好，抗抱死能力强。

传统油位计：普通油位计设计有滑动触点用于汽油。甲醇的电导率与汽油不同。滑动接触电阻通电氧化后阻值不准确。浮子适用于甲醇等。传统油位计坏了甲醇汽车控制器怎么安装，不是燃油表。（中高端车相对液位滑动接触材料好耐用）

非接触式磁感应液位计：磁感应与燃料非接触式接触，避免了传统液位计的缺点。

柴油车：柴油车为压燃式，柴油车不要掺混或燃烧甲醇，否则会造成撞缸或低功率。

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