2012年12月4日由实名认证为“岳阳公安警事”的用户在微博上发出的警情快报“村民凌某在购买新疆人核桃仁糖果时，因语言沟通不畅造成误会，双方口角导致肢体冲突引发群体殴打事件。事件造成二人轻伤，损坏核桃仁糖果约16万。加上损坏的摩托车和受伤人员共计20万。目前@平江公安天岳派出所将凌某刑事拘留，十六名新疆人员财物得到赔偿并被遣返回疆。”在微博上就引发了近两百万条的讨论。

但是岳阳公安官方微博这条警情快报很快被删除，原因为该警报信息有误 ，然而不明真相的网民们已经迅速将警方官方微博评论区“占领”。

评论区已经炸锅了……

张三：人固有一死，或轻于鸿毛，或重于切糕。

李四：切糕车撞倒老太太后，老太太逃逸……

王五：给我来20套房。小姐瞅瞅他轻蔑地说道：你买得起吗？温州人二话不说，甩出一个油布包，落在柜台上邦的一声，小姐拿起来剥开一层又一层的油布纸，里面竟然是两斤切糕，小姐当场就跪了：哥，你把我们楼盘包了吧！

赵六：奥巴马宣布，超过万亿的国债将以200斤切糕的形式归还中国。

孙七：…………

基本上全都是关于“天价”切糕的调侃，让人哭笑不得，同时切糕在大众的印象中也大打折扣。

最终村民凌某伙同他人持械殴打新疆籍商贩并故意损毁其财物。待警方进行处理，凌某总计需要赔付15.2万元，而他一时也拿不出这么多钱，只能由平江县人民政府先行垫付。

其赔偿明细如下：

阿雷轻微伤，全休6天，后段医药费400元；斯迪克轻微伤，全休15天，后段医药费700元。损坏的核桃仁糖果5520斤，经物价部门鉴定为价值96600元，切糕平均17到18元一斤被损摩托车16台(事发前在长沙购买的报废车)，鉴定损失共为6825元。16名新疆籍商贩返程路费、误工费、伤者营养费等。

凌某恐怕也不会想到，这是他这辈子吃过最贵的切糕。

2014年获得三农人物奖，“感动新疆”十大人物荣誉称号。

2015年获得“第十届中国大学生年度人物”提名奖。

2015年10月21日，首届中国“互联网 ”大学生创新创业大赛，获得金奖。

2017年当选长沙市第十五届人大代表。

尽最大能力帮助受灾人民

2014年8月5日，阿迪力向云南地震灾区的人民捐献了5吨切糕，并用最快的速度送往地震灾区，网友们也纷纷为其其点赞，这时切糕的发展道路也越来越好，步上正轨。

只有“糕”富帅才买得起的切糕，必定是不存在的，即使被强买强卖了，要始终相信正道的光一直照在大路上。

逼我买，就让你吃大碗牢饭。

你小时候的襄阳和现在有哪些不一样？

相信每个人的童年都是难忘的，我记得我小时候时期的襄阳与成渝、广深莞等地有许多相似之处。

在很长一段时间里，襄阳古城北街是全市最典雅、最干净、最惹人喜欢的文化商贸街区，童年时走在这条街上，经常能听到各种各样的方言，纯正的普通话不时传入耳中，还有外国人迎面走来，很是好奇为啥我们（襄阳）的方言跟他们不一样，仿佛自己是异类，貌似现在走在上海外滩的感觉。

那时候的襄阳还未完全普及普通话，街头讲普通话的人通常属于这三种，一是在襄高校教职工和学生，另一种是在襄国企职工，第三种是外地游客。逛北街讲方言的一般都是外地人，现在看来当时襄阳的地位和影响力不比现在差多少。如今，北街仍然是襄阳具有历史文化代表性的街区，街道长度稳居全国同类首位，它有着与成都古街古巷相同的厚重历史，古典氛围极其相似，很受国内外游客喜爱，唯独缺乏本地特色饮食餐厅，但丰富的文化底蕴造也延续了它的辉煌。

少年时期发现襄北（襄州）有不少人总称襄城人为“襄阳那边的人”，一开始还以为是“贬义词”，襄城很多娃娃“犟嘴”回应自己是襄城人而不是襄阳人，只因那个时候的襄阳是指襄阳县，城市名称是襄樊。直到学习的知识和了解的事情多了后，渐渐地对襄阳有了认可感、归属感，在心里把襄城当作襄阳城的简称，后来再次听到他人说自己是“襄阳那边的人”时也欣然接受了。再隔多年，襄樊“复名”襄阳。

印象最深刻的樊城劳动街及周边，曾经店铺堆如山、人流汇入海，就好像古人这句描述：“江汉间，州以十数，而襄阳为大，旧多三辅之家，今则一都之会。”劳动街应该是樊城或整个襄阳某一时期最热闹的步行街，缺点是卫生不太好，小偷小摸多，小孩容易走丢。现在的劳动街区各方面条件好多了，不仅没有以前的缺点了，还紧跟时代节奏增添了一些优点，反而越来越冷清，很难完完全全地捋清究竟为啥变化这么大。

个人认为，一是计生原因导致人口跟不上，二是脏乱差及产品质量导致口碑受影响，三是现代化城建扩大产生大量代替物、备选物，四是政策管控，五是随州淡出襄阳视野，六是交通中转功能减弱，七是周边城镇相继崛起，八是配套设施具备很大提升空间……现在回忆起2005年前的劳动街区繁盛场景，感觉跟现在的广州、深圳、东莞等地现有老街区一样，最接近的当属东莞市中心一处狭长闹街，同样毗邻水线，沿线古建筑交汇，人山人海……

还有“两站”地区，小时候来这里的次数少，主要是进出襄阳时才来或途经，小学时有一次和父亲从外地坐火车回家，在火车上睡觉时把鞋子搞丢一只（其他乘客说是别人疯闹时踢跑了），只能打赤脚片下车出站，引得好多乘客大笑。出“襄樊站”后没走多远，父亲领着在一处批发市场买了鞋，看到这里也是人挤人的场景，印象颇深。但父亲交代以后一个人（尽量）不要来这个地方，问他为啥也没得到确切答案，只记得一句“偷娃子”“拐卖娃子”啥的回复。

大概是十几岁时再次来到“两站”附近，这才知道了一个人少来的原因，比如买一斤水果只有七八两，有的还强卖，还有飞车抢劫，以及能让几代人破产的切糕事件……后来，襄阳实行严打严控，不文明商贩和“黄赌毒”、强盗等恶势力均被严厉打击，社会治安进步很大，迅速进入长安和谐时代。但动车高铁时代也来了，“襄樊站”受到很大影响，客流量尤其是外地中转客越来越少，形成了大概现在这个不温不火的样子。

这一片区域，除了本地人外，最多的外地人当属川渝人、河南人，因为襄渝线起点在这里，是四川、重庆北上的主通道之一，相邻的河南南阳人常常在这里转车，总体人流量比劳动街还多，最多时有超过万人的中转客在车站周边逛街、游玩，有力带动了两站片区的发展，片区繁闹程度恐怕能排全市第一。

小时候的襄阳是值得回忆的，但几十年过去了，早已物是人非，市区几大传统商圈如北街、劳动街（广场/人民广场）、两站（前进路/中原路）都受到不同冲击。目前，除北街商圈在复兴外，其他商圈均被长虹北路商圈（万达广场/吾悦广场）超越，东津等新商圈也在崛起，以后不知道还能否看到劳动街和两站雄起，但衷心希望再次热闹起来，尤其是劳动街区和定中街、中山街、东风路一带，具备与解放路商业街强强联手组团发展的地理条件，可以比拟川渝古街构建古典文化街区，前途一片光明。