冷冻机油里的大学问

冷冻机油用于冷冻压缩机内各运动部件的润滑，在压缩机中，冷冻油主要起到润滑、密封、降温及能量调节等功能，大家不要小看这个小冷冻油。 其中隐藏了很多秘密。

冷冻机油是小材料，但如果不小心采用劣质产品，也可以烧机器。 我相信很多同行也经常遇到。 即使不直接使用劣质冷冻机油，压缩机也会被腐蚀，噪音会上升，冷冻效率也会显着下降。 冷冻机油相关的技术参数也比较广泛，又多又杂，xxx工程师会为我们整理。

笔者:你好！ 我知道很多客户在采用冷冻机油的时候，都被各种主题困扰着。 因为这得到了你的技术帮助。

工程师:我很荣幸。

笔者:我听说冷冻机油出现问题的话有可能引起烧灼机，这是什么原因引起的呢？

工程师:我们所谓的烧结机真的是压缩机烧毁了。 引起这种现象的原因是多方面的，冷冻机油的粘度不足是其中的一个原因。 众所周知，冷冻机油为了使运动部件的摩擦面保持良好的润滑状态具有一定的粘度，可以从压缩机中夺取热的一部分进行密封。 通常，冷冻机油在压缩机排气阀的温度高达150度，而膨胀阀、蒸发器的温度低至-40度这两个极端的温度条件下工作。 这样的事业环境决定了需要良好的粘温特性。 冷冻机油的粘度不够的话，压缩机的轴承和气缸体的磨损会加剧，噪音会上升，冷冻效果会下降，压缩机的采用寿命会缩短，即使在极端的情况下也有可能引起我们平时说的烧结机。

笔者:原来如此。

因为通常的冷冻机油的挥发性比较大，如果闪点过低，冷冻循环的油量就会变多，不用说增加损失增加资本，更严重的是在压缩升温的过程中燃烧风险可能会增加。 这是因为冷冻油的闪点要求比冷冻排气温度高30度以上。

笔者:冷冻机油好像有很多专业的技术指标，不知道这个就别无选择。 我经常从一点录用者那里听到“腐蚀”这个词。 人们平时说的腐蚀压缩机是怎么发生的，我们怎么不用呢？

工程师:腐蚀多且杂乱，其中有很多化学反应，所以简单接受吧。 水分在蒸发器中冻结会影响冷冻效率，因此与制冷剂接触会加速分解，腐蚀设备。 所以冷冻机油中的水分超过标准时，在金属的催化作用下冷冻系统中的水分与制冷剂反应，天生就用盐酸和氢氟酸腐蚀压缩机。 腐蚀大大缩短了压缩机的寿命，立即报废，给客户带来相当大的损失。

笔者:腐蚀的危害似乎也不亚于烧结机。 还有其他腐蚀的原因吗？

工程师:有。 比如冷冻机油的化学稳定性不足，热稳定性太低等。 如上所述，压缩机的最高压缩温度高达130-160度，在这种高温状态下冷冻机油热分解成为积炭，压缩机磨损。 另一方面，油分解物与制冷剂发生化学反应，降低冷冻效果，产生的酸性物质对压缩机产生强烈的腐蚀。

笔者:嗯，我想这是我们必须理解的原理。 这些技术指标都应该是我们权衡冷冻机油质量的足够指标。 除了刚才说的以外，还有应该注意的技术指标吗？

工程师:恩&hellip； &hellip； 石蜡的含量也要注意。 在采用中，制冷剂和矿物油系冷冻机油混合后，石蜡等不溶物沉淀，在比凝固点高的温度下析出。 冷冻机油中的石蜡含量过高时，冷却系统和冷冻管线堵塞，非常危险。

笔者:所以，有必要注意这些技术指标，根据这些指标判别和选择冷冻机油。

工程师:确实，各种原理分解后看起来很专业，所以通常客户在购买时可以根据一些重要指标进行判断，尽量避免不必要的损失。

通过这次咨询，我们简单地从中整理一点关键词:冷冻机油粘度不足、水分超标、石蜡含量过高、化学稳定性和热稳定性不足、闪点过低、流动点过高，这些指标产生偏差的情况。 冷冻机油的采用过程还没有关系，但作为选项的一部分，如果有错误，可能会导致重大损失。 冷冻机油看起来像小事，但实际上不能小，可以说是不拘泥的小节。

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