众所周知，制冷系统的四个部件分别是压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置。 其中空调作为器系心脏的压缩机，其种类和优点比其他三个部件更为众所周知。 另外，蒸发器是其中的另一个重要部件。 关于蒸发器的种类和优点，你知道吗？ 今天的冷冻百科详细说明了干式、满液式、减膜式蒸发器的工作原理和结构的优点。

干燥蒸发器

干燥蒸发器制冷剂通过换热管内，冷水在高效率换热管外运转，这样的换热器的换热效率相对较低，其换热系数为光管换热系数的2倍左右，但返油容易，控制简便，制冷剂的填充量满液式

满液式蒸发器

满液式蒸发器和干式蒸发器的运转方法正好相反，冷水通过换热管内，制冷剂完全浸渍换热管，吸热后在换热管外蒸发。 满液式蒸发器的传热管表面有很多针状小孔，管内表面有螺旋状突起强化冷水侧的热交换。 这种强化管外沸腾和管内传热的高效传热管，其传热系数比光管提高了5倍左右。

减膜式蒸发器

减膜式蒸发器也被称为淋浴式蒸发器，该热交换器与满液式蒸发器类似，但与满液式蒸发器不同。 该蒸发器的制冷剂从热交换器的上部吹入热交换管，制冷剂只在热交换管上形成薄的制冷剂液膜，沸腾蒸发时减少静液位压力，提高热交换效率，其热交换效率比满液式单元提高5左右。

膜减少蒸发是流动沸腾，因为管外面的液膜层的厚度小，所以没有静压引起的沸点上升，热传导系数高。 另一方面，满液式蒸发(即沉浸式蒸发)产生的气泡容易聚集在热交换管的表面，热交换效率下降，其热交换效果比膜减少蒸发差。 总结下降膜蒸发为小温差的情况，但防止结垢，影响传热效率。

冷水机组是中央空调器的冷源，或空调器壳体制冷常用的冷冻单元的习性命名法，输出低温冷水，一般被称为冷冻水，因此很有名。 通常，可以制冷的称为冷水机组，可以供暖的称为热泵单元。

另一方面，满液式是单元中使用的管壳式蒸发器使用满液式蒸发器的形式，是与干式、减膜式不同的管壳式蒸发器。 制冷剂在那个壳中循环，冷冻水在管路中循环，从断面来看，筒体中有大半的筒制冷剂，流水的管束好像浸在制冷剂中。 这和干式蒸发器正好相反，干式就像管道输送制冷剂，壳输送水，制冷剂管束被水淹没一样。

所谓满液式，是制冷剂在铜管和壳之间，冷冻水在铜管中流动，与干式相反。 制冷剂在铜管中蒸发，水在铜管和壳之间流动，他们主要用于热泵空调器。 工业用低温冷水机通常使用通常那样的干式蒸发器。

干式和满液式蒸发器的优缺点

满液式壳蒸发器在管内流动，制冷剂在管簇外蒸发，因此传热面几乎与液体制冷剂接触。 通常，填充到壳体内的制冷剂量是筒体比较有效容积的约55%~65%，制冷剂液吸热气化，经过筒体顶部的液体分离器返回压缩机。 操作管理容易，传热系数高。

其缺点如下。

①冷冻系统的蒸发温度低于0℃时，管内水容易冻结，破坏蒸发管。

②制冷剂填充量多

③受制冷剂液柱高度的影响，筒体底部的蒸发温度变高，传热温差变小。

④蒸发器筒体下部会积存油，因此需要可靠的回油措施。 否则会影响系统的安全运行。

干壳管式的非满液式蒸发器的制冷剂在管内流动，水在管簇外流动。 制冷剂流动一般有几个流动，由于制冷剂液逐渐气化，所以一般越向上，其流动管数越多。 为了增加水侧热交换，在筒体传热管的外侧设置多个挡板，使水多次横穿而流过管簇。

其好处如下。

①润滑油与制冷剂一起进入压缩机，通常没有油槽的问题。

②填充的制冷剂很少，通常只有满液式的1/3左右。

③t0在0℃附近时水不会结冰。

但是，采用这个蒸发器需要观察。

①制冷剂有很多流动，如果不在端盖的拐角处解决，就会产生积液，进入下一个流动的液体分配变得不均匀，影响传热效果。

②水侧有泄漏的问题，挡板的外缘和壳体之间通常有1~3mm的间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因此会发生漏水。 事实证明，漏水使水侧热交换系数降低20%~30%，使总热传递系数降低5%~15%。

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