阿迪达斯出了健身器械，质量到底好不好？！用起来感觉如何？！刚收到的热乎乎的产品，马上拆开安装给大家测评。

先说结论，这次阿迪达斯出了两款车类的健身器械，能满足不同人群的居家健身需求。全家人可以使用的C-21健身车，更适合年轻人使用的C-21X动感单车。有兴趣继续往下看。

那么这两款车都有什么特别之处呢？

小编总结了优势&劣势和详细参数对比，可以向下滑动找你感兴趣的内容看哈。

5大优势

优势1 环保自发电科技让健身更自由

优势2 无线心率监测让数据更准确

优势3 HRC心率控制功能让你运动更高效

优势4 后驱结构让骑行更自然

优势5 液压调节让运动更加舒适

3大劣势

劣势1 传统骑行，没有智能互联

劣势2 缺少娱乐，做不到娱乐骑行

劣势3 阻力调节有限，不适合骑行高手

详细参数对比

——分割线——

优点可圈可点

自发电技术让你健身更自由

环保是人们越来越关注的话题，从垃圾分类到节能减排，健身器械也不能被落下。阿迪达斯两款车类器械均采用了自发电科技，不需要插电就能感受如插电使用一样的稳定功能，伴随运动的开始，屏幕被你的运动能量点燃，车身上的红色光环也随之被点亮，身体里的卡路里随着红色光环被一并燃烧。

无线心率监测让数据更准确

看专业运动员在训练时都带着心率带，就可以知道心率对于训练的重要性。阿迪达斯作为专业运动品牌深知心率对于运动的重要性，所以为运动者匹配了无线心率带，再也不用购买智能监测装备监测心率了，无线心率带能更准确及时的反馈心率数值，让你随时保持运动状态。

HRC心率控制功能让你运动更高效

HRC（心率控制）功能是C-21健身车自带的运动程序之一动感单车阻力，通过用户数据的输入，中控电脑会自动测算出运动者有效运动的心率范围，并且通过无线心率带和触感心率监测区自动调节阻力大小，让运动者心率始终保持在目标心率范围内，保证运动效果的同时，避免过度运动给身体带来的损伤。

*附运动心率范围对应的训练效果，数据范围仅供参考，以运动者实际情况为准。

后驱结构让骑行更自然

作为动感单车，训练时的骑行感受非常重要，C-21X动感单车采用了后驱动结构，相较与前驱动结构的动感单车，发力角度更加舒适，骑行感受更加贴合真是自行车。

液压调节让运动更加舒适

液压调节是C-21x动感单车特有的座椅和车把调节方式，更加精准人性化的调节方式，让不同身高臂长的人都能找到舒适的运动姿势，感受运动的畅快和流汗之后的愉悦感受。

车类产品作为家用健身器械体积更小巧，磁控阻力使用时没有明显的噪音，很适合家里有宝宝或者老人的家庭使用。它可以轻松的挪到家里任何想要运动的地方进行运动，家人睡午觉时候你就可以来一场放松身心的自由骑行。

说完了优点再让我们继续说说

有哪些美中不足传统骑行，没有智能互联

如今各大健身器械都开始了智能化，有一个自己的APP仿佛是了标配，但是在这样的市场环境下，阿迪达斯这两款车类产品都没有可适配链接的智能APP，如果你是一个智能3C严重依赖者，这两款车可能不太适合你。

缺少娱乐，做不到娱乐骑行

两款车类器械没有配可供娱乐的屏幕，无法进行投屏及视频播放功能，只有C-21自带蓝牙音箱，如果你是无音乐不运动的健身者，那么我相信你一定自己有一副音质迷人的耳机。两款车都配有平板支架，如果你想要一边追剧一边运动，只能用自己的平板设备了。

阻力调节有限，不适合骑行高手

作为动感单车来说，阿迪达斯C-21X动感单车的阻力调节等级有点少的可怜，8档调节总让人觉得提不起兴趣，好在它有16KG的飞轮，也能弥补一点阻力等级不足的短板，如果你是一个骑行的高手，那么对于你来说这款机器可能不太适合你。

最后还有一点必须要说动感单车阻力，如果你是身高150cm以下的就不要选C-21x动感单车，会够不到脚踏板哟，别问我是怎么知道的。

总体来说阿迪达斯这两款车类的健身器械的优点算是可圈可点，但是不足的地方也会让一部分人对它爱不起来，总结一下这两款车类产品适合的人群，各位看客可以按需对号入座。

适合的人群

家庭空间有限

家人及邻居对噪音敏感

不方便外出健身的宝妈

喜欢专注于骑行本身的运动者

阿迪达斯两款车的分析差不多就是这些了，如果还有什么想要了解的，可以留言给我，小编会帮你解答。

参数对比