打不死的小强说车是什么?11款别克GL8豪华商务车3.0GT豪雅版
打不死的小强说车
“打不死的小强说车"是什么?
打不死的小强说车是车101新推出的一档荐车栏目,致力于为用户推荐优质、性价比高的二手车。
”打不死的小强“是谁?
小强是车101的资深二手车评估师,专注汽车维修和检测多年,拥有丰富的验车经验。
小强说
在上海通用将GL8引进之前,国内市场似乎还没有真正意义上的公商务接待用MPV车型。而当时人们在进行商务活动时所采用的无外乎也就普通轿车和厢式车两种选择。在看到市场空白之后,上海通用在2001年果断以“陆上公务舱”的口号将GL8引进投产,这款车以精准的定位在十年时间内几乎成为了公商务接待车型的首选。2011年别克gl8新车百公里油耗 开空调,GL8车型终于迎来了一次真正意义上的换代。此次通用汽车采用了双车战略,原有的GL8车型升级为2011年款,车型定位向中端市场延伸;全新的GL8豪华商务车则以“首席商务舱”的理念向高端市场进军。
今天我们就要说一辆11款别克GL8豪华商务车3.0GT豪雅版,自11年3月上牌至今共行驶了8万公里,虽然车子买了有5年了,但是保养非常好,车况优异无事故,新车含税39.95万元,现在在车101卖21万元。
在商务MPV领域,GL8的霸主地位在大中型城市似乎已成为不争的事实,也正是它让国内消费者第一次了解并接触到了“陆上公务舱”的概念。豪华的配置以及充裕的空间,使其成为了商务接待场合的常客。虽然各厂商都有对MPV领域有所涉及,但能完全超越GL8的挑战者似乎还未出现。11款GL8壮硕的前脸依然保留着大气与稳重,大尺寸的镀铬直瀑式中网让GL8显得更显档次。整体车身修长带来空间的舒适性。尾部采用了LED尾灯,并让镀铬饰条贯穿于两侧倒车灯内,整体性更强。同时,别克车标的位置也有所调整,为相对平淡的尾部增加一些别样的元素。
内饰配置功能齐全环抱式中控台仍然是熟悉的别克风格,酒红色的仿皮材质中控台带来了质感的提升。作为豪雅版车型,车内的豪华配置也相当齐全。包括带倒车影像的导航系统,安吉星、双区独立空调等配置均一应俱全。二排座椅的大尺寸液晶显示屏已经独立的功能操作区域带来了VIP般的享受。
米色的真皮坐骑看起来很舒服,柔软的皮质即使在长途驾驶中,也不会让前排的司机有所怨言。舒适程度与家里的大沙发也不分上下。GL8车内的空间自不必多说,充裕的车内空间让设计师可以从容地吧储物格安置在乘客触手可及的地方。
说实话,我之前从来没关心过GL8的驾驶感受。所以当我开着它试图寻找一些驾驶乐趣的时候,我确信自己很容易就找到了,那应该不是我们通常所说的狭义的乐趣,我更愿意称之为:有点意思。首先说点没意思的。关于舒适性别克gl8新车百公里油耗 开空调,此处可以描写的实在不多。整辆车在正常行驶时安静而平滑,表现得十分从容,发动机和悬挂仿佛都在很远的地方。另外变速箱在提升舒适性方面也付出了大量的努力。
接下来是有点意思的。这款车搭载了一台3.0升V6发动机,采用缸内直喷技术,最大功率达到190千瓦(258马力),最大扭矩290牛米,与之搭配的是一台6挡手自一体变速箱,整套动力系统和君越3.0车型的没什么太大差别,扭矩调教得略小一些,同时把最大扭矩输出转速提前了。低速时加速,只要你愿意更大幅度的踩下油门,它还是能爆发出一股蛮力。只是转速攀升的过程有些迟疑,动力的输出也不是特别直接,毕竟这台车的整备质量已经超过1.9吨。直到发动机转速攀升到4000转/分钟之上甚至5000转/分钟开外,油门的响应以及动力的输出变得畅快很多,那种暴躁的性格甚至有点可怕,但也挺刺激,总而言之这种感觉让人上瘾,毕竟开着这么一辆大车在路上狂奔的机会不多。
油耗的话GL8还真有点油老虎的意思,平均下来百公里15个油,要是一直在帝都的交通状态下行驶可能更高,但是考虑到GL8优秀的动力性和足够大的空间,全家出行的话一台车可以当两台使了,这油耗也是可以接受的。GL8不仅乘坐感觉一如既往的舒适,而且它还向我们证明,当司机并不是一件苦差事,其实还挺轻松惬意的,它一如既往的满足了消费者对它的所有期望,如果再能越野就彻底完美了——呵呵,我只是开个玩笑。
【小8卦】当初为啥买这款车?
要空间有空间,有动力有动力,重要的是安全性到位,载着全家出行放心!
车辆数据
【当前售价】21万元(新车39.95万元=裸车价36.80万元 +购置税3.15万元)
【发动机】3.0L 259马力
【变速箱】6档手自一体
【上牌时间】2011年3月
【行驶里程数】8万公里
【买手电话】(王先生)
看车地址
车101北京榴乡桥二手车品牌店。(北京市丰台区南四环榴乡桥东北200米)
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