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朗动换空调滤芯 900公里到7.8万公里不等10位车主联合分享用车实感

作为韩系车型的领头羊,北京现代伊兰特、悦动,到如今的朗动,当年“新三样”的底子,外观内饰、配置动力和口碑已具有一定规模人群认知,虽说,16年全年销量比15略降,但不能抹杀车型自身的价值……

小编曾开过悦动自动档回老家往返700多公里,总体感觉,车轻,好开,只要给足油,提速、加减速,还是蛮得心应手的,但若作为广大车友的参考,未免有些以偏概全。今天,我们给大家带来了10位车主联合分享的用车实感,从900公里到7.8万公里不等,请暂且忽略所谓专家、车评人格式化的论调,车主才是真正的东道主,不同场景、不同用户期望、不同驾驶习惯之下的用车感受正是对其最真实的检验。

一、濮阳车主:Leo痕,900多公里实用感受

16款朗动自尊,提车近一个月,刚跑900多公里,有的人觉得1.6的太肉,可我觉得上下班代步而已,又不是跑赛车,1.6足够用了。

提车差不多半个月时,不知道是我操作问题还是变速箱的通病,路边停车调整位置的时候,时不时D档换R档的时候,变速箱会刚当一下,有个很明显的反冲~,我很确定不是我刹车没踩到家的问题,也很确定我换档也足够慢,也不是在坡上,去4S那儿看过,一个店的技师轮番上阵也没找出毛病在哪儿,给出的结论就是开开看吧!

期间跑过两次短途高速(中控那儿偶尔会有点滋啦滋啦的异响)去高铁站接人,没舍得开快,全程定速80-90跑了,油耗从提车的11+到7.3,又到现在的7.9,总的来说,还是挺满意的!

二、青岛车主:,4300公里感受

16款朗动,提车正好三个月,已经跑4300公里,油耗从最初的11降到了现在的8.7,首保做完跑高速的时候,最低到了5.9。

1.6L的排量自动挡的车起步确实肉点儿,还没我那破捷达加速带劲。之前开的车确实没什么舒适度可言,现在一换车感觉好舒服,空间也大了不少。无钥匙进入和一键启动还是挺显逼格,锁车的时候后视镜还能自动折叠。A柱挡视线确实厉害,拐个弯得来回晃脑袋。跑高速,没出磨合期也没敢太快,但是有几次不知不觉就跑到130以上了,隔音效果还行,车载音响的低音效果挺明显,这价位我觉得可以了。

三、烟台车主:赤眸,1万公里实用感受

朗动自尊,外形拉风,空间宽敞,方向盘轻,指向明确,开了快8个月,一万多公里,小狼也算是兢兢业业,没给我掉链子。

听过有些人说朗动肉,但是我觉得没有肉的车,只有肉的人,只要你舍得踩油门,夏利一样嗷嗷快。该来说说缺点了,我遇到的很多车友都遇到的问题,A柱异响,异响,异响,异响,重要的事情说三遍,可找不到原因呀!

四、佛山车主:JASON小王子,2.4万公里感受

朗动低配自动档,搞完,开到现在8个月左右,已经开了24000公里。外观大方可爱,空间中规中矩,内饰没有特别的特点,也没有明显的瑕疵,用起来还不错,晚上灯光氛围还有那么一点点逼格,动力够用,这个价位够意思了。

不过,确实有莫名其妙的异响,有时候A柱,有时候中控,有时候,又特么的四周围,真是醉了,强迫症不强的朗动换空调滤芯,难受能忍受。本人也算阅车无数了,便宜三两万的QQ、路宝,百万的路虎、保时捷等,其实,选车选自己合适的,开着舒心,用着放心即可。

五、牡丹江车主:,2.7万公里感受

我的朗动31个月,27000多公里,我想我有资格对它的好与坏做出评价,优点不多说,重点说说普通关注的问题吧!

以93号汽油,5.53元/升计算,一百元可加18.08升汽油,朗动可以行驶220公里(这里包括市区和短趟的高速)也就是0.45元/公里,单纯的高速,朗动跑过140元汽油400公里,也就是0.35元/公里,这个油耗的高低大家自己评估。

对于朗动的A柱,为了配合流线的外观,设计的又粗又大,左转弯时非常影响视线,这是朗动车友们普遍反映的问题朗动换空调滤芯,这里,我也只是吐槽一下,因为它就是这么设计的,我也改变不了什么!

很多车友说中控有异响,1万公里以内我的朗动确实没有存在异响的问题,我开始还抱着侥幸的心理在沾沾自喜,直到某年的某一天,突然中控发出“吱吱”声音,接下来,副驾驶的车门也开始有异响,现在这个异响问题,时而存在,时而消失!

六、北京车主:爱关哥爱生活,4.1万公里实感

13款手动领先版典雅铜朗动,已跑41000公里,在帝都这么拥挤的城市,每天上下班都会堵一会,我开的平均油耗基本不会高过7.2,平时最低的时候可以达到6.5,跑高速80-100油耗基本维持在6个以下,所以还是相当省油的,这点我是相当满意。

对于内饰我比较喜欢,毕竟年轻人嘛,朗动的内饰还是有活力又不失稳重,做工一般,毕竟车的价位在这摆着,用料不会太好,但这些都是可以接受的。很多车友都说过车内有异响,这个问题我也碰到过,不过不是很在意,几十万的车都不能保证没有异响,对于我来说平时基本都是听音乐,声音开大点什么都听不到了。我也开过一些车,但小狼是我开过所有车里面方向盘最轻的了,平时开车非常省力,问题就是上高速以后虽然会稍微重一些,但依旧很轻,速度一跑起来本来车身就轻,有些发飘,方向盘轻就更没有安全感了。

七、杭州车主:,4.8万公里用车实感

朗动是人生中第一辆车,当初买车也没多做选择,2013年年底,直接就小白了(13款朗动1.6L自动领先型),因为这个价位,选择性实在太少了,目前,行驶4万8公里。

北京现代的车子质量还是挺靠谱的,1.6L发动机搭载6速手自一体变速箱,动力输出表现不错,油耗表现也非常满意。

小毛病肯定有,例如:中控异响、启动异响、底盘悬挂调校非常硬,整车密封性较差,胎噪大,大灯较暗等,这些我都没去理会,习惯了就好,在我眼中,这些都不是什么问题,因为爱它就要包容它的一切,到如今,保养次数我已经不记得多少次了,但保养的项目基本是机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯等!4S推荐的一些乱七八糟的保养我都没理会,打算5万公里去做次大保养。

八、自贡车主:,5万公里用车感受

时间匆匆转眼,入手三年,说说用车d个人感受,如果用100分满分打分,我给我车打85分。刚提车时后备箱灯不亮,一保去4S时,免费更换了后备箱开关,说是开关的问题,问题解决。

动力够用,但高原就不行了,海拔3000以上,太肉,盘山路都是2-3档,隔音效果不佳,胎噪太强,后轮更强。提醒大家,不要相信内层板加隔音棉效果会有所提高,没用的,相比起发动机声音太温和了!

驾朗动去藏区耍了两次,去云南一次,途中有过太多炮坑,底盘被蹭过十多次,倒从来没有趴窝过,总体OK!

九、三门峡车主:王帆,5.5万公里用车实感

一年多了,15款朗动自领,小狼风风雨雨已经55000公里了,说句良心话,这款车真心不错,不管是外观、动力还是内饰(内饰手感不怎么好,密封有点失望),还是配置,都在同级别合资车里算不错的了,不管什么车,他都得开,不要经常暴力用车,偶尔一次也是可以的,很多人说动力不行,起步舍得一脚把转速拉到5000转以上你看推背感强烈么?!

车如驹,别想既让马儿跑,又不让马儿吃好草,所以,在保养的时候不要不舍得花钱,4S我只是一保去了一次,因为免费,然后就在外面的修理厂自己保养,开了50000多公里,什么机油都用了,目前,用的是嘉实多,磁护,保养下来不到400,建议大家试试,效果真心不错!

十、营口车主:,7.8万公里感受

12款朗动1.6手动领先典雅铜,12年年底提的车,如今已四年有余,行驶7.8万公里。对朗动有一种一见倾心的感觉,外观也是最满意的,内饰设计也比较漂亮,无论是外观还是内饰都体现出明显的流线型。

朗动的操控性比较稳定,转向清晰,指向精准,平均油耗行车电脑显示6.4L/100KM,实际自己计算综合油耗比6.4多一点,市区油耗7.5L/100KM,平均平均油耗7个油左右。至于舒适性总感觉开完再开其他车总感觉坐着不舒服。

朗动的动力一般,起初总感觉没有急加速,尤其一二档提速较慢,磨合期后动力有所提升,对于私家车来说基本还算够用,胎噪比较大,还有就是底盘低,容易托底,都是小问题,没出现过大故障,可以接受。

编后语

金杯银杯,比不上客户的口碑,任何浮华的词语,比不上真实的行动,车主未必专业,却用真金白银在投票,分享选车历程,值得肯定,呱唧呱唧~!~

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