前天干女儿打电话给我说空调不行了叫我给她加氟，我奇怪几年没有使用空调吗？结果她说刚刚才不工作了的，正好有空叫她开车过来，检查结果就是空调可以工作几分钟然后压缩机电磁离合器脱离，工作的时候用手摸低压管发现非常冷并且有冷凝水车内效果也不错，除了不能持续工作以外其他都正常，感觉就是什么地方保护了所以也不需要连接仪表检查，只能是挨个传感器检查没有发现毛病。

后来我在寻找空调高低压开关的时候发现发动机水箱散热器安装座上面有绿色的防冻液就询问她有没有发现水温高，结果她说水温表还没有到红线也没有发现开锅（这里就把我误导了）并且前几天刚刚换了冷却液。

后来又检查了好一会还是不得要领就发动重新再试，结果空调可以启动几分钟又保护性停机悦翔空调散热器，这时候运气终于来了，在寻找高压开关时突然发现水箱风扇吹出来的风根本就没有多少温度，结合前面看到的防冻液痕迹高度怀疑水箱里面已经严重缺水基本上都是空气，用手一摸水箱上下水室果不其然，马上停机小心打开水箱盖检查确实看不到一点冷却液了，我重新趴下去看了一下才发现修理工用力过大已经把水箱放水阀的胶圈给拧坏了所以导致漏水悦翔空调散热器，实际上发动机内部温度已经非常高了，如果不是维修空调有可能烧坏气缸床甚至拉缸需要大修发动机，好险。

重新安装密封圈添加冷却液以后启动发动机，这时候空调恢复正常，水温表也下降很多故障排除。

现代很多汽车空调都有热保护，当负荷过大或者其他原因导致水温达到98度左右时就会自动断开压缩机离合器降低发动机负荷避免水温继续升高最后导致开锅，当压缩机负荷卸载以后水温下降到94度时压缩机离合器又会结合重新输出冷气，但是这个过程由于大部分车上都没有安装数字式水温表所以车主无从得知，甚至会出现我遇到这种发动机明明已经高温了水温表还反应不出来的情况，最后导致发动机出现大问题，所以各位车友需要注意，经常检查一下水箱冷却液是不是正常，有时候看膨胀壶不靠谱，得看水箱里面。