2021年中国品牌在乘用车市场占有率提升至45.2%(图)
电动化时代,各大汽车品牌都在加速并轨新赛道。从BBA到大众、丰田,还有以比亚迪、长城、长安、吉利为代表的主流中国品牌,都试图在全新赛道上占据有利位置。
在不少主流中国品牌看来,电动化和智能化时代,是中国品牌实现弯道超车的绝佳机会。接下来的这组数据也佐证了这一观点,2021年,中国品牌在乘用车市场占有率达到41.9%,2022年一季度长安面包车无空调,占有率进一步提升至45.2%。其中,在新能源领域,中国品牌乘用车占有率更是达到83%。可以说,中国品牌在电动化与智能化时代优势明显,也具备跟合资对手深度较量的实力,中国品牌将在新赛道上实现新的排位。
4月13日,长安汽车在实现电动化进程中又迈出一大步。在长安汽车全球伙伴大会上,长安汽车回顾多年来走过的路和实现的战略成果。并发布其在新能源市场中的全新战略计划。活动现场,长安汽车还公布全新数字纯电品牌“长安深蓝”。
在新能源领域,长安汽车实行从战略、技术、产品、服务等领域的“全面开花”。接下来的进程中,长安汽车将在新能源领域加大投入,加速发展。据透露,到2025年,长安汽车将在新能源、智能化、科技创新、数字转型等领域投入资金超800亿元。
在产品规划上,长安汽车将推出21款全新产品。其中,长安深蓝品牌将推5款,阿维塔品牌将推出4款整车产品,通过全新电动产品让长安汽车在新能源汽车市场迅速扎根、成长。
据悉,在长安深蓝品牌产品规划中,首款战略车型正是代号为“C385”的纯电车型。这款新车定位为中型纯电动车长安面包车无空调,之前,长安汽车已发布该车的外观设计图。而此次,C385的内饰官图正式发布,新车预计年内上市。
这款新车内外设计都很惊艳,从颜值角度讲,长安深蓝“C385”气质不输特斯拉Model 3。新车采用掀背造型,有点儿轿跑车的味道。而且,新车采用多重时尚元素,比如隐藏式门把手、无边框车门、分体大灯、凸起式刹车灯和贯穿式尾灯等,看起来前卫又运动。
长安C385的内饰布局简约又科技,跟燃油产品的风格有很大不同。悬浮中控大屏和全液晶仪表让人眼前一亮,内饰格调以黑色为主。"D”型方向盘增加了运动感,内饰材质并不花哨,极有质感度。据悉,动力分为纯电动力和增程动力两种。
鬼斗车观点:“带电”前行,长安汽车是认真的。此次大会上,长安汽车在技术、产品、智能等领域都有明晰的规划。此次发布的“长安深蓝”品牌,将成为长安汽车在电动化赛道上新的“分支点”,随着首款新品长安深蓝C385的落地,长安汽车的电动化进程会继续加速。那么,对于长安深蓝的首款新车,粉丝们期待吗?留言聊聊吧。
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