双桶洗衣机故障排除大全,全方位测评分享【买前必看】
作者:家修网 ? 更新时间:2021-01-12 11:53:31 ?阅读
简介 摘要:谈到普通的双桶洗衣机.相信多数维修人员都能找到故障原因,但有一种故障处理起来却有些难度,那就是甩干桶撞缸故障,也就是甩干桶与外面的甩干内胆发生碰撞。 笔者将导致撞缸... 谈到普通的双桶洗衣机.相信多数维修人员都能找到故障原因,但有一种故障处理起来却有些难度,那就是甩干桶撞缸故障,也就是甩干桶与外面的甩干内胆发生碰撞。 笔者将导致撞缸的原因分成以下三类: 1.使用不当,最常见的就是由于用户在使用时将甩干的衣物放得不平,或放人的衣物过多。一般情况下,只要重新将
摘要:谈到普通的双桶洗衣机.相信多数维修人员都能找到故障原因,但有一种故障处理起来却有些难度,那就是甩干桶撞缸故障,也就是甩干桶与外面的甩干内胆发生碰撞。 笔者将导致撞缸... 谈到普通的双桶洗衣机.相信多数维修人员都能找到故障原因,但有一种故障处理起来却有些难度,那就是甩干桶撞缸故障,也就是甩干桶与外面的甩干内胆发生碰撞。 笔者将导致撞缸的原因分成以下三类: 1.使用不当,最常见的就是由于用户在使用时将甩干的衣物放得不平,或放人的衣物过多。一般情况下,只要重新将衣物放平或减少甩干的衣物,故障就能自动排除。 2、有明显元件损坏容易导致撞缸的元件有: (1)密封皮碗发生破损。值得一提的是,皮碗除起密封作用外,在甩干电机刚启动时还起到平衡甩干桶的作用。 (2)甩干桶和电机的连接轴套发生破损,尤其是铝制轴套的甩干桶端的连接孔被磨大,导致甩干桶不平稳。 (3)甩干电机或甩干电容发生故障,使电机的转速达不到设计的转速也会发生甩干桶撞缸的现象。 (4)甩干电机的弹簧支架发生明显破损。 以上这几种损坏的元件通过目测或仪表检测很易发现故障。 3、无明显元件损坏的撞缸现象,这正是甩干桶撞缸难修的关键所在,当遇到此类原因时光靠简单的目测和现有的仪表很难发现故障原因,只能采用元件代换法。常见的故障原因有甩于桶底部的甩干轴发生轻微弯曲,甩干电机的三个弹簧支架的支撑作用力不平衡等。波轮洗衣机洗衣无力的故障检修步1.洗衣机侧皮带过松。调整电机位置或换皮带就可解决。 2.漏水导致皮带打滑。治住漏水就解决了。 3.甩干侧刹车过紧.使甩干桶转动时阻力过大。处理方法同甩干桶不工作。 4.电容容量减小或失效。用万用表测一下它的容量就可判定。 5.电机烧r。主要是匝间短路引起的,处理方法是换新品或重绕。波轮洗衣机不工作的故障检修分为不工作和单缸不工作。都不工作,要先用万用表测一下电源插头的阻值(当然要开开关和定时器).以确定是否为电源线故障(因长时间拉扯,电源线易在进洗衣机鼠咬断,若被咬断,要按线路接好,咬得轻的要用防水胶布粘好,咬得重的要换导线。1.洗衣桶不工作(1)定时器、转换开关不到位(直观检查就可以知道)。(2)各开关都到位,但不工作。原因有:定时器质量差.开关片的塑料导杆因长时问工作而受热熔化导致开关片不能闭合而不导电;定时器内转换片长时间工作产生变形或积炭过多而不通电。以上两类故障只要直观检查并用质量好的定时器代换就可以了。用交流电机作动力源的定时器,交流电机损坏机子也不工作,此时只要拧动定时器后用万用表测一下通断就可以判定。(3)转换开关内的铜片塑料滑架受热变形而不通电。此类故障多为设计不合理引起。如风度爱妻郎洗衣机,其转换开关下的漏水孔很大、很多,水很容易从洗衣桶溅到转换开关卜,导致接插件漏电打火,烧化骨架。这类机子如有原配件更好,维修时需打开转换开关,将接触片打磨干净,保证接触良好,然后用强力胶定位,再用密封胶将转换开关的缝隙处和接插件处密封,最后用尺寸合适的硬质塑料片(如x光底片)挡在漏水孔上(处理后的风度爱妻郎机子无一因此返修)。(4)洗涤电机抱死或烧毁。遇到这种情况最好换用新电机一如果不是漏水引起.且电机很新,则针对以下几种情况分别处理:1)引线接触不良、烧断或个别铜线断(漏水较轻且时间短而烧坏的电机有此现象),只要将它们焊接好,套上绝缘拉管(断线多时要加垫绝缘纸),定型后涂上绝缘漆仍可使用;2)个别线包烧坏不能再接时,只要用相同线径、匝数换掉烧坏的线包,浇漆处理后也不影响使用;3)如果看不到烧黑的地方,就只有全部重绕了。抱死电机的处理:这类电机多是漏水或缺油引起。处理时要先打磨好转子一卜下轴和轴套,在轴套、转子轴上加黄油,在轴套边的丝棉上加机油,处理后只要转子转得轻松仍可使用。(5)下面电机转动正常,而波轮不转。一是因为减速器或总成的下带轮固定螺丝松动,引起方孔或牙孔变圆;二是因为水少、衣物多,致使上波轮从中心处断裂(现代机子多发此病)。2、甩干桶不工作(1)定时器不工作.直观检查后换新。(2)开盖开关不工作。一般是因开盖开关两个铜片之一变形、上盖开关舌头处断掉或其他原因引起开关合不上。修理时要根据情况处理。实在不行,该开关也可不用。(3)刹车抱死。这类故障有:1)长时间漏水或不用,刹车组件锈死:2)刹车拉线断或过松。处理方法是,加油或适当调整刹车拉线。遇刹车片磨损严重而无法刹车或刹车组件锈蚀严重时,需换刹车组件(必要时刹车组件也可弃之不用)。(4)甩干电机坏(处理方法同洗涤电机),+更换甩干电机时,要在刹车组件下、电机上盖上加上一层硬质塑料片,以防漏水烧电机。还有一特殊故障,即工作时甩干桶晃得严重甚至不能启动。其原因有二:一是甩干电机腿簧断或性能不好,这只有换用新品.如无新品或换新品后仍不能解决,则在腿簧外的橡胶圈上分上、中、下位置用合适的细铁丝捆一至三道,如仍不能解决,就只有换橡胶腿了,这我并未实践过。二是连接轴内的塑料骨架磨偏,这只有换用新品。波轮洗衣机漏水的故障检修1.洗衣时洗衣桶向甩干桶和排水管漏水此故障为排水通道出了毛病..原因多为以下几种:(1)排水阀门损坏;(2)排水拉线过紧,排水阀门落不下来;(3)因排水拉线紧,排水不利,使排水通 道被硬币、发卡等卡住.导致排水阀门不能彻底落下而漏水(有些是漂兜烂了被棉布絮类软物卡住,其表现为初使用时漏水,使用一会便不漏了):(4)排水压簧 锈断或弹力不好.排水阀门因无适当压力而落不下来,引起漏水:处理方法是:对原因(1)、(4)只要更换相同或相近的排水阀门(或胶圈)和排水簧就可以解决,需要注意的是,在给单缸和中后期产品更换排水阀时,要在下图 标示处涂一些密封胶,防止水从此处经排水提杆外漏;对原因(2)要适当调整排水拉线,调整时需注意,若排水拉线过紧.拧排水开关时吃力且易拉断排水拉线; 过松则排水不利(能把排水阀提起1cm为最佳);对原因(3)则需清除排水通道,并适当凋整排水拉线(如果排水提杆断短了.可用铁丝做细钩,只要能提起排 水阀仍可使用)。2.减速器或总成漏水使用减速器的机子.冬天会有这样的毛病:昨天使用正常,今天却根本不转,此时用手拨不动波轮,通 电后电机有“嗡嗡”声但不旋转,此为减速器内的水受冷结冰所引起的。用总成的机子漏水且长时间不用.也会引起波轮抱死故障,此时只要用手转一下波轮就知道 了。减速器漏水随时问的增加,会出现单向或双向洗衣时有“唿唿啦啦”的杂音,并且洗衣无力,此为漏水导致减速器内的齿轮打滑所引起的;若长时间漏水还会烧 毁甩干电机,此时只要打开后盖,就会看到机壳和甩干电机上在皮带上下有一圈黑色水痕。此类漏水的处理方法是更换相同或相近规格的减速器或总成。,需要注意 的是,(1)对只漏水不打滑的减速器和磨损不严重的总成单独更换水封则使用时间不会太长。(2)换用相近元件时,如果上轴过长,波轮与洗衣桶缝隙过大,会 夹小衣物,严重时还会导致上轴下边的卡簧脱落(减速器内有),波轮漂起(在西门子牌洗衣机中较为常见).因此不能使用这样的元件。如果上轴稍短.会使波轮 与桶底相磨,引起杂音甚至不能转动。下面介绍本人的处理方法:如下图所示,在轴顶与波轮固定孔内用直径1mm的铁丝(本人用的是电话外线内的铁丝)缠绕, 渡轮固定丝稍大的圈做垫(看情况用圈数即厚度)。安装时.先用一点黄油将垫粘于波轮孔内.以方便安装(如果上轴太短了也不能使用)。(3)注意是否能在外 边看到所换元件水封圈簧,劣质配件上的水封圈簧不是钢的而是铁的,如不进行处理.使用一段时问后会锈断。安装时.如果能看到。要尽量把它翻过来使用;如果 不能取下,要在圈簧处涂满黄油.以延长使用寿命。3.甩干桶漏水早期产品以水封坏的较多,现代机子以水封边沿开胶、密封不好的较多。现代机子的水封边沿用胶很少.甚 至不用胶.仅靠水封下的塑料骨架和甩干桶相扣而密封。轻的要观察漏水的地方才知道。重的只要卸下甩干桶,用手转一下水封就知道了:更换或处理时,不管它扣 得紧不紧,建议都用性能好的胶将水封边沿粘封好,以防复发。若甩干桶不好卸,生锈严重的,在甩桶轴和连接轴相接处,以及连接轴上甩桶固定螺丝孔内滴些柴油,浸一下再卸;生锈不严重的,卸下甩桶固定丝后,用虎口钳夹住连接轴下边的螺丝,使之不能左右转动,再在上边转动一下甩桶就好卸了。 本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:http://www.9iwh.cn/ktwx/1606.html