根据空调故障代码表可以发现，空调e4的含义是:压缩机排气温度保护。导致压缩机排气温度保护的因素有:

1压缩机持续故障，压缩机气缸卡死或冷冻油不足，压缩机盘管老化。解决方法:更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2制冷系统很脏。管路系统堵塞，导致堵转压力过高，压缩机排气温度上升保护动作。处理方法:清洗系统、更换冷冻油、更换过滤毛细管、更换雪种等。

3散热片脏了，堵塞了。室外机散热不好导致高压和保护排气温度高。解决方法:使用专用翅片清洁剂清洁翅片。

4风量小。风扇损坏或风扇启动电容容量不足，导致压缩机排气温度过高无法保护。解决方法:更换电容、风扇电容、叶片等。

5高压保护装置损坏。解决方法:更换或短路高压保护线。

6压缩机排气温度开关损坏。测量不通和开路状态，解决方法:更换或短路。

空调常见故障:

1空调的毛细管或者止回阀有问题。

毛细网主要分为外径为35mm-5mm的毛细管，外径为20mm的供水回路。单向阀用于防止油流和空气倒流。如果出现这两个问题，空调就不制热了。

解决方法:及时更换毛细管或单向阀，让空调再次制热。

2室外温度太低了。

如果室外温度过低，也会影响空调的正常工作。一般来说，如果室外温度在零度以下，室内空调就无法正常制热，因为这种情况下，空调无法除霜，所以空调无法制冷。

解决方法:用工具手动清理空调上的霜，这样空调就可以制热了。

空调上显示e4是什么意思怎么解决

高压压缩机

-格力空调KF－120LW/E出现E4报警是什么

格力空调KF－120LW/E出现E4报警是什么故障？

请问格力空调KF－120LW/E出现E4报警是什么故障？有谁有该空调的说明书或故障代码表？

格力空调故障代码如下：

E1：压缩机高压压缩机保护，当连续3秒检测到高压压缩机保护（大于27kgcm2）时，关闭

除

灯箱外其它负载，屏蔽所有

按键

及遥控信号，

指示灯

闪烁并显示E1。

E2：室内防冻结保护，在制冷、

抽湿

模式下，压缩机启动6分钟，连续3分钟检测到T蒸≤-5℃时，指示灯闪烁并显示E2，停

压机

、外风机；当T蒸≥6℃时，压机已停足3分钟，指示灯灭，

液晶

恢复显示，按原状态运行。不屏蔽按键

E3：压缩机低压保护：压缩机启动3分钟后开始检测

低压开关

信号，若连续3分钟检测到低压开关断开，则

整机

停，指示灯闪烁，显示E3，以提醒用户系统漏气。

E4：排气管高温保护，压缩机启动后，连续30秒检测到

排气温度

高于120℃或排气感温头短路（开路）时，指示灯闪烁，显示E4。

E5：低电压保护（过电流保护）。压缩机运转后，若连续3秒钟检测到

电流

超过25A，指示灯闪烁并显示E5。

二、变频柜机故障显示：

E1：压缩机过载温度保护（压缩机排气温度≥115℃时）；变频器过电流保护，当变频器

负荷电流

超过时，显示E1。Q'lq

C

HO6^)ccoQ4R

压缩机启动30秒内，若连续出现4次变频器

过电流

，则灯箱运转指示灯闪烁，液晶型显示E1。

E2：室内蒸发器防冻结保护，同普通柜机，但指示灯闪烁。

E3：室内环境温度感温头故障，断路时显示E3。

E4：室内蒸发器管温感温头故障，断路时显示E4。

E5：室内外通讯故障，通讯不良时显示E5

大金空调报e2故障码维修处理方法

根据空调故障代码表可以发现，空调e4的含义是:压缩机排气温度保护。导致压缩机排气温度保护的因素有:

1压缩机持续故障，压缩机气缸卡死或冷冻油不足，压缩机盘管老化。解决方法:更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2制冷系统很脏。管路系统堵塞，导致堵转压力过高，压缩机排气温度上升保护动作。处理方法:清洗系统、更换冷冻油、更换过滤毛细管、更换雪种等。

3散热片脏了，堵塞了。室外机散热不好导致高压和保护排气温度高。解决方法:使用专用翅片清洁剂清洁翅片。

4风量小。风扇损坏或风扇启动电容容量不足，导致压缩机排气温度过高无法保护。解决方法:更换电容、风扇电容、叶片等。

5高压保护装置损坏。解决方法:更换或短路高压保护线。

6压缩机排气温度开关损坏。测量不通和开路状态，解决方法:更换或短路。

空调常见故障:

1空调的毛细管或者止回阀有问题。

毛细网主要分为外径为35mm-5mm的毛细管，外径为20mm的供水回路。单向阀用于防止油流和空气倒流。如果出现这两个问题，空调就不制热了。

解决方法:及时更换毛细管或单向阀，让空调再次制热。

2室外温度太低了。

如果室外温度过低，也会影响空调的正常工作。一般来说，如果室外温度在零度以下，室内空调就无法正常制热，因为这种情况下，空调无法除霜，所以空调无法制冷。

解决方法:用工具手动清理空调上的霜，这样空调就可以制热了。

空调出现E4是什么原因

一、大金空调报e2故障码怎么修

大金空调故障代码e2产生的主要原因其实是压缩机排气温度过高保护，主板或显示板故障;排气感温包短路;统漏氟、堵塞或排空不良。第一步先判断是控制故障还是系统故障，可先断开室内机主板到室外压缩机的控制线COMP，如果室内机运行正常，可确定室内机主板或显示板没问题，故障为系统漏氟、堵塞或排空不良，可通过压力来判断。

1、压缩机继续故障，压缩机卡缸或冷冻油不足，压缩机线圈老化等。解决方法：更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2、制冷系统脏堵。是之管道系统堵塞，造成堵转压力过高，压缩机排气温度上升至保护动作。处理方法：清洗系统，更换冷冻油，更换过滤器毛细管换雪种等。

3、散热翅片脏堵。室外机散热不良，造成高压排气温度过高而保护，解决方法：用专用的翅片清洗剂清洗翅片。

4、风量小。风机损坏或风机启动电容器容量不足等，导致压缩机排气温度过高保护。处理办法：更换电容器、风扇电容、风叶等。

二、判断大金空调e2产生原因：

第一步先判断是控制故障还是系统故障，可先断开室内机主板到室外压缩机的控制线COMP，如果室内机运行正常，可确定室内机主板或显示板没问题，故障为系统漏氟、堵塞或排空不良，可通过压力来判断。

大金空调故障代码e2—压缩机温度过高的因素：

1、压缩机继续故障，压缩机卡缸或冷冻油不足，压缩机线圈老化等。解决方法：更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2、制冷系统脏堵。是之管道系统堵塞，造成堵转压力过高，压缩机排气温度上升至保护动作。处理方法：清洗系统，更换冷冻油，更换过滤器毛细管换雪种等。

3、散热翅片脏堵。室外机散热不良，造成高压排气温度过高而保护，解决方法：用专用的翅片清洗剂清洗翅片。

4、风量小。风机损坏或风机启动电容器容量不足等，导致压缩机排气温度过高保护。处理办法：更换电容器、风扇电容、风叶等。

三、大金空调故障代码

E1 排气管温度过高

E2 压缩机过电流

E3 电源相序错误

E4 系统压力过高

E5 系统压力过低

E6 防冻结保护

空调上显示故障E1怎么解决

空调出现E4的原因及解决方法：

根据空调故障代码表可以查出空调e4的含义是： 压缩机 排气温度过高保护，造成压缩机排气温度过高保护的因素有：

1、压缩机继续故障，压缩机卡缸或冷冻油不足，压缩机线圈老化等。解决方法：更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2、制冷系统脏堵。是之管道系统堵塞，造成堵转压力过高，压缩机排气温度上升至保护动作。处理方法：清洗系统，更换冷冻油，更换过滤器毛细管换雪种等。

3、散热翅片脏堵。室外机散热不良，造成高压排气温度过高而保护，解决方法：用专用的翅片 清洗剂 清洗翅片。

4、风量小。风机损坏或风机启动 电容 器容量不足等，导致压缩机排气温度过高保护。处理办法：更换电容器、 风扇 电容、风叶等。

5、高压保护装置损坏。解决方法：更换或短接高压保护线。

6、压缩机排气温度 开关 损坏。测量不通、开路状态，解决方法：更换或短接。

扩展资料：

空调常见的故障：

1、空调毛细管或者单向阀有问题。

毛细管网它主要是分为外径是35mm-5mm的毛细管，还有外径是20mm的供水回路组成。而单向阀则是用于防止油流的反向流动，也防止了空气逆流。如果这两者出现了问题就会导致空调不制热。

解决办法：及时更换毛细管或者单向阀，这样就能使空调再次制热了。

2、室外温度过低。

如果室外的温蒂太低，这样也会影响空调的正常工作，一般来说，如果室外的温度在零下，那么室内的空调就无法进行正常的制热了，因为这种情况下空调是没有办法进行化霜的，所以空调无法制冷。

解决办法：手动用工具将空调上结的霜进行清理了，这样就能让空调制热了。

3、空调四通阀漏气。

四通阀是有四个油口的控制阀，它是空调系统中不可缺少的部件，那么如果是四通阀漏气了，那么就会导致空调无法制热和制冷。

解决办法：更换四通阀即可解决空调不制热。

霸龙重卡空调制冷故障有那些

再好的空调，使用年限过长，也会出现一些故障，比如E1故障，压缩机高压保护。 不懂空调故障代码的可能不知道如何维修。下面介绍E1的检修方法。

1、压缩机的问题，如果压缩机卡缸、没有得到足够的冷冻油或者压缩机工作线圈结构老化，会导致压缩无法正常工作而出现E1。如果是冷冻油缺少，可以添加冷冻油，如果压缩机损坏建议更换新的压缩机 。

2、如果是因为制冷组织被污垢封堵。查看是否是支管道堵塞，造成堵转压力过高，压缩机排气温度上升至过热保护停机。处理方法：清洗系统，疏通或者更换过滤器毛细管道。

3、如果是空调室外机的翅片被赃物堵住无法正常运转，室外机热量排不出去，造成室外机造成高压排气温度和保护。解决办法：清洗室外机翅片，建议用专用翅片清洗剂。

4、如果是空调风比弱，这可能是因为空调扇叶损坏，也可能是风扇启动电容容量不足，导致压缩机热量无法正常散出引起温度过高的保护。处理办法：更换一个电容器、风叶等。

5、如果是因为高压保护装置损坏，需要更换新的高压维护线，或是变成短接高压维护线。

6、如若是压缩机排流温度开关损坏，测度不顺畅、开合设置，可以更换新的压缩机排流温度开关。

以上就是格力空调的E1的解决方法。家里的空调出现e 1故障，需要综合考虑各个方面的原因。如果自己不会电工，不要盲目维修。

汽车空调的制冷系统的常见故障：

1、 制冷剂量不足

制冷剂是吸收热量的媒介，如果系统中的制冷剂因为日久损耗而未充满（密封圈老化、系统各部件损坏、混入空气等造成制冷剂泄露），就会造成制冷不足的现象。当然若制冷剂重加过度也会导致制冷量不足，同时还会增加管理泄露的可能性。

2、 冷凝器散热效果不佳

制冷剂经过压缩机压缩后变为高温高压的气态制冷剂，经过冷暖器的吸热和节流机构（膨胀阀、毛细管）的节流降压变为低温低压的液态制冷剂后流到蒸发器，继续吸收外界空气热量而达到制冷的目的。如果冷凝器的自身散热效果不好，（辅助风扇运转不良、冷凝器散热片污垢过多等），那么必然将影响流经高温制冷剂的吸热效果。从而降低制冷能力。

3、 压缩机不运转

制冷剂在管路中的工作循环必须依靠起“心脏”作用的压缩机的输送，如果压缩机因制冷剂压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转没那么制冷量也会不足。

4、 出风量太小

造成这个问题的原因一般是由于空调空气滤网被堵住而导致出风口吹出的风量太小，使驾驶员赶到制冷不够。现在越来越多的高级进口车装置了活性炭微孔滤网，它的确是可以再很大程度上阻绝车外的尘埃和臭味，但这种过滤网在高污染区就会被堵住。同时要将空调制冷量和风量调到一定的比例，不能将制冷度调至最冷而风量调至最小或者是将制冷度调至最高而将风量调至最大，否则会造成送风口出霜雾从而导致蒸发器结冰的现象。