导读：已经成为全球第一大自行车生产企业，产品涉及山地车、公路车、日常通勤用车，到顶级赛事使用的专业比赛车型均有生产，是目前大陆地区知名度最高的运动自行车品牌之一，并为美国著名自行车品牌Specialized... ...在网上有很多关于山地车是美利达好还是捷安特好的知识，也有很多关于美利达自行车和捷安特自行车哪个好的文章。今天小编整理的，关于山地车是美利达好还是捷安特好的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

山地车是美利达好还是捷安特好

1.1972年成立于台湾，1992年进入大陆，并在昆山建立工厂，到目前为止，已经成为全球第一大自行车生产企业，产品涉及山地车、公路车、日常通勤用车，从新手入门级别，到顶级赛事使用的专业比赛车型均有生产，也为其它知名品牌代工产品。

2.同样是1972年成立于台湾，1990年在大陆成立独资子公司，和捷安特一样，是目前大陆地区知名度最高的运动自行车品牌之一，产品线和捷安特一样，均十分全面，并为美国著名自行车品牌Specialized（闪电）进行代工。

3.捷安特和美利达都是职业赛场上的佼佼者，并拥有顶尖级的赞助车手——捷安特拥有太阳网车队的超级新星汤姆-迪穆兰，而美利达也拥有车坛获得过环法、环意、环西三大环赛冠军的老将文森佐-尼巴利。

4.捷安特、美利达的自行车我骑过很多款式，从入门级到竞赛级、公路车和山地车均有涉及，我个人的评价是，确实都不错。我用它们2000元左右的入门车型完成过多次长途骑行，也用高端软尾山地车干过许多“重活（高强度越野）”，无论是捷安特和美利达，实际骑行感受都非常不错。

美利达自行车和捷安特自行车哪个好

1.捷安特和美利达经过多年发展，现在都已经达到了国际一线品牌的水准，且在价格方面比大多数欧美一线品牌更具优势，在顶级职业赛场上，也收获了诸多优异的成绩，和一众明星车手。

2.在相同配置的前提下，这两个品牌的自行车可以说是并驾齐驱的——以高端车为例，环法赛场上，捷安特的TCR Advanced SL和美利达的Scultura（斯特拉）公路车，都是综合路段的好手，只不过TCR Advanced SL设计风格更佳纤细流畅，Scultura看起来有些粗犷而已。

3.山地车同样如此，过去，美利达的山地车设计多使用方形管，较为粗壮扎实，捷安特则喜欢使用圆形管件，看起来更加流畅。而这几年，这两家品牌的山地车设计有反其道而行之——捷安特更佳粗壮，而美利达则更为纤细。在实际骑行体验中，性能差别实在难以客观区分，更多地在于使用者的主观观点。

4.捷安特和美利达应该讲都是属于同一个级别的两个中国国产台湾品牌，他们在中国大陆都有工厂，分别在江苏的昆山和南通。他们的产品定位也基本相似，都是以代步通勤为主，价格从几百元到一两千元甚至上万元都有，产品线都很长。目前都以线下实体店的销售为主。而且这两个品牌互为最大竞争对手。由于捷安特和美利达的产品型号太多了，所以说不能一概而论哪一个品牌的自行车好，只能说拿捷安特的某一款产品和美利达的同款产品进行对比，这样才能比较客观公平的来评价哪一款自行车更好。如今网购自行车已经是主流，各大国产品牌也好，进口世界大牌也罢，在京东等电商平台都有销售，捷安特和美利达也不例外，所以你可以去京东上查看一下捷安特和美利达以及其他国产甚至进口大品牌的产品，价格销售情况以及产品评价的好坏，同时可以直接和商家的客服进行沟通，然后再确定你需要买哪一个品牌的自行车。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。