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我下岗了

导读:我下岗了1.最好别跑车了,我跑了快三年了现在出租网约车都不好跑,现在从早上7点出车到晚上0:00以后收车一共17-18个小时才500多一点!最好是国防身体,但你就没有和他们说句话的机会!车贷也马上还完... ...在网上有很多关于我下岗了的知识,也有很多关于曹操专车跟滴滴专车哪个好的文章。今天小编整理的,关于我下岗了的文章,希望能够帮助到大家,我们一起来看下吧~

我下岗了

1.最好别跑车了,我跑了快三年了现在出租网约车都不好跑,就拿成都滴滴来说,你在热力图上点任何一个位子,都是几十个订单一二百辆车,现在从早上7点出车到晚上0:00以后收车一共17-18个小时才500多一点!第一,你要身体好,最好是国防身体,不然你身体抗不了多久!第二你的性格最好是内向型的,不然你赖不住寂寞!第三,虽然亲人每天回去就在身边,但你就没有和他们说句话的机会!快三年了,车贷也马上还完,之后再也不碰网约车这个行业了!希望这样的忠告对你有用!

2.入行之前,最少自己开三个月到半年以上,总结经验,做足功课。一切感受,以自己的为准。一旦入坑,肯定出不来。夸张点说,专职,合规,真的是一条不归路。要么挣不到钱,要么身体垮掉。你自己选。

3.曹操没有参与过,没有话语权。但针对滴滴,个人认为一切都是系统设定好的。这一点,不得不承认滴滴的平台智能化率非常高,而且应该有一个非常强大的成本核算团队!每一个驾驶员的日均收入都是被很多软件指令控制的。不像传统出租汽车,自主性强,灵活性大。滴滴没有技巧,没有概率。有的就是傻傻的干满那10个计费时长!手里捧着接单手机,等待着“登登”。殊不知,就算你把车停到滴滴大厦里面,系统认为不应该给你派单,你也只能“等等”!

4.每天必须是早上六点起床,晚点起床奖励什么的跟你都没关系了,最可气的是我没有优先派单权,接个单都是两公里以外的。在郑州早上是人多车也多,早上到九点最多能接个五单左右,然后自己就找热点,那就不是空车跑两公里的问题了,一直到下午四点才会有单,就这样到晚上十点。

曹操专车跟滴滴专车哪个好

1.千万不要去,本人已退车一个多月了,真的是坑多得很,司机压力很大并且订单太少挣不到钱,罚款多,基本上所以的责任都是司机自己承担损失,退车扣款多,并且押金不好退,各种理由推塔,我现在都没有退给我,我老乡几个月都退不了。

2.做任何事情,有一个前提,你得热爱这个行业,如果你不喜欢服务业,网约车就不适合你了,不管是滴滴还是曹操专车。因为网约车类似于出租车,首先是服务于乘客的,没有一个平和宁静的心态是做不好服务业的。其次,才是你良好的服务质量带来可观的经济效益。

3.选择各种机构健全的企业,以使自己的各种正当权益受到保护,别等到有问题了才觉得孤立无援。选择善待自己公司职员的企业,为员工长远利益做充分保障(包括法律保障)的企业,也是为自己负责。既做了自己喜欢的事,同时保障了自己收益的最大化,才是最好的选择。

4.滴滴收购优步中国后,网约车市场俨然一副格局已定的态势,而作为后来者曹操专车,享受着前人栽树的好处,不管是用户习惯的养成还是现有模式的借鉴优化都为其大大减少了推广和试错成本;如果非得说哪种好,各有所长吧

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