导读：日系车的质量为什么那么好呢1.要是比混动，日系车的油电混动系统显然跟不上时代发展的步伐了，以比亚迪为主的国产混动系统全面崛起，丰田和本田再想以省油打动消费者，2.我们再来看日系车，坚持使用自吸发动机，... ...在网上有很多关于日系车的质量为什么那么好呢的知识，也有很多关于日系车哪个品牌最耐用?的文章。今天小编整理的，关于日系车的质量为什么那么好呢的文章,希望能够帮助到大家，我们一起来看下吧~

日系车的质量为什么那么好呢

1.要是比混动，日系车的油电混动系统显然跟不上时代发展的步伐了，以比亚迪为主的国产混动系统全面崛起，可油可电，行车成本进一步降低，丰田和本田再想以省油打动消费者，显然已经走不通了。

2.我们再来看日系车，坚持使用自吸发动机，坚持使用CVT变速箱，这些技术比日系车发展史还长，可能出现的问题都已经被前人解决了，这样的造车理念压根就不会犯大众这样的错误。

3.譬如，本田有地球梦发动机，马自达有压燃技术，丰田有智能可变气门正时系统，还有爱信精机的AT变速箱，包括丰田的双擎系统已经有了25年的发展史，耐用性、可靠性都是首屈一指。

4.不过，日系车确实是个例外，雅阁车漆厚度在100-127um ，而凯美瑞的车漆厚度大概在93um，打破了车漆界最薄的记录，在某汽车网站上，有不少车主反映凯美瑞漆面起泡开裂。

日系车哪个品牌最耐用?

1.日系车三大品牌总体来说质量都比较稳定，但在新疆给我印象深刻的要数丰田了，我认为一辆车耐不耐用，时间是验证的最佳标准。至今为止在新疆玩车爱好者手中依然有着一定数量丰田Lc100，甚至我今年年初还见过一辆Lc80，本人有幸试开了十几公里，发动机咆哮依然，完全没有烧机油的现象，底盘还是工整结实，车身在岁月的侵蚀下后玻璃处有轻微的锈蚀。问了车主，这辆80在他手上九年了，到他手上前也己转过好几手，在他手里的九年中，除了正常保养，发动机，变速箱丝毫没动过，前桥差速器齿轮损坏过，通过这些了解，不得不佩服此车的皮实。说到这可能有杠精说;你就见过一辆也说明不了问题，我只能告诉你:在新疆偶尔还是可以见到Lc80的，都是二000年之前的，如果不是国家政策，Lc80在路上的行驶率还要高出不少。Lc100可以说是出镜率很高的，路上时常可见，我附近就有一辆零一年的Lc100，手动档，带分动档杆的，现在还正常行驶，话题到这打住吧!刚刚身旁的朋友见我这样评丰田Lc80，100，心中不平(他手里至今还有一辆九八年Y60正常行驶)，我只能说途乐也是好车，但我今天只说丰田。

2.可靠性这东西不像性能，设计是一方面，但是主要靠重视。同样的工人，可能做传祺可靠性就差一点（打个比方哈，不是黑国产），做丰田可靠性就要好一些，要求是不是够严格很关键。

3.其他的丰田车也没有在“耐用”方面表现特别差的。曾经出过的问题，像凯美瑞的“刹车门”，最后证明是莫须有，像上一代汉兰达的“爬坡门”，也是性能方面的。相比之下，日系其他两个厂家“本田”和“日产”在这方面表现就差一些。

4.最后就是丰田的上限很高，像“雷克萨斯”整个品牌，在“可靠性”方面可以做到汽车品牌第一（同时也反驳了所谓的“质量好是因为配置低”，雷克萨斯平均的配置比丰田可要高多了，质量同样高出不少）。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。