汽车打蜡,和封釉哪个好?(打蜡与封釉与镀膜与镀晶的区别)
汽车打蜡,和封釉哪个好?
1.过去,六,七十年代,买一台自行车,也要当个宝,车架子要用布条缠起来。八十年代,买台电视机,十二英寸的,也要用布罩起来。到九十年代,还有人把冰箱的头顶戴个“帽子”。现在,这些大约都不存在了。但人们过份的爱惜财物,没见过大势面的“恶习”仍然没改彻底。人们与时俱进,把这些笨着,劣着又用在了汽车上。
2.汽车还是人们的较大财物,人们买来她,爱惜她是可以理解的。但汽车和其它物品不同。汽车要户外使用,要栉风沐雨,要面临严酷的使用环境。汽车,就是代步工具,是用来跑的,你那么爱惜她有用吗?我们爱车,应该把心思花在汽车的维修保养上,让她随时可以发挥最好的技术状况。至于那些七七,八八的保护措施和装饰是应该取缔的。
3.买来新车,如果是低配或中配,没有的东西可以添置,但仅限于行车记录仪,导航仪,胎压监测仪,充电插口增设,以及灭火器,三角警示架等必备物品。一切装饰性物品,包括车座垫,地板垫,方向盘套,车窗贴膜,车罩衣,打蜡,封釉,除味,增香,都是误区,都不要用。搞这些东西,违背了汽车设计的初衷,汽车设计师是“要哭的”。举个例子,方向盘,已经是最好的手感设计,是用人手的皮肤直接接触的。别说套方向盘套,就是手套都不用戴!还有座垫,表面已经经过了处理,一般都有细微的空洞,是为了增加摩擦力,以免起车,刹车滑动。你要是再加座垫,摩擦力会严重不足!有人把车内铺上了厚厚的胶垫,甚至达到四,五厘米,车内本来就空间宝贵,汽车设计师为了增大车内的一厘米高度,绞尽脑汁,结果被你全给废弃了,多么可惜!
4.换个角度,比如手机,开始也当个宝贝,贴膜加套,把设计师的手机薄度变成了厚度!设计师也是“要哭的”!手的触感,灵敏性严重下降!现在人们用不久,就换手机,已经不保护了。这就是认识提高了吗!
打蜡与封釉与镀膜与镀晶的区别
1.先恭喜这位网友喜提新车!而且哈弗F7X我觉得买的没错!那么回到问题,首先说封釉其实到现在已经基本淘汰了,因为它维持时间非常短;打蜡的话,主要是在车体表面涂一个腊层,将空气跟车漆给隔开,防止它再去氧化,可以防腐蚀什么的,它的持续时间大概是在1-2个月左右,价格大概也就是200-300元,如果有网友看到一些车被涂的跟花瓜似的,那就是被打蜡了,所以说您每打一次蜡,车漆就变薄一层,最终可能还会伤到底漆,所以我着重讲讲镀晶!养护当然最好的形式就是镀晶了,它是完全无损的,具体是用镀晶液涂在车漆表面,因为它是分子的结构,是小于漆孔的,所以能够把漆孔的缝隙完全填满,不仅能够增加车漆的亮度,而且摸上去的手感非常光滑,如果涂抹到玻璃上还能够达到驱水剂的效果,价格的话维持时间不同价格不同,从半年左右到两三年都有,从便宜的两三百到一千多的都有,还有一点我要说一下,现在还有一种更简单方便的镀晶快喷,就是喷雾性质的有一个小喷壶,先将车洗干净擦干后,喷上喷雾,就完成一次简单的镀晶了。
2.打蜡就比较简单了,各位肯定都不陌生,就是给车身表面涂上一层保护蜡后,在将蜡抛出光泽,是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油,车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离,防止静电,以免尘埃粘在车漆上,提高漆面亮度。
3.镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术,是应用玻璃纤维素,硅素聚合物,氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料,与车漆的结合更紧密持久,时间更长,持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上,使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上,漆面形成一层保护膜,品质好的镀膜产品,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久和抗衰老化性能,汽车镀膜工具包括,羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。
4.封釉是第二代漆面美容项目,主要成份也是来自石油,是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔,很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机,把釉压入车漆内部,形成一层网状保护膜。(注意:封釉必须由专业美容店进行施工服务,价格一般在800--1000元左右)
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