机动车空调循环系统故障

机动车空调循环系统是车辆内部隔绝外界环境的重要组成部分。当循环系统故障时，车内温度及空气质量无法得到控制，给驾乘人员带来不舒适的感受。接下来，本文将简要介绍机动车空调循环系统的原理及常见故障，并提供有用的故障解决方法。

机动车空调循环系统原理

机动车空调循环系统的主要原理是通过车内外的循环空气来调节车内温度和空气质量。该系统由空调系统、空气过滤器和控制模块等部分组成。当打开循环系统，车内的空气流经空调系统的蒸发器和冷凝器，通过对流和传热的方式，将车内的热量排出，达到降温的效果；同时，空气过滤器将车外的空气过滤掉粉尘和异味，保持车内空气质量。

机动车空调循环系统常见故障及解决方法

故障一：空气流量减弱

当空气流量减弱时，车内不能获得足够的新鲜空气，导致车内环境难以维持。造成该故障的原因有：空气过滤器满了、进气口太脏或堵塞、或者是循环门或外部换气口不工作。解决方法如下：

更换空气过滤器

清洗或更换进气口

检查和修理循环门或换气口

故障二：温度不正常

当空调系统不能有效降温或加热车内温度时，很可能是由于冷凝器或蒸发器故障或者制冷剂不足。同时，可能还有循环系统中的电线或电磁阀损坏造成的问题。解决方法如下：

检查制冷剂压力和添加制冷剂

检查和修理冷凝器或蒸发器

检查和维修相关的电线和电磁阀

故障三：有异味或噪音

当车内空气存在异味或者空调系统开始发出噪音时，可能是由于污染物入侵、空调系统零部件老化或损坏、或者是叶轮脏了。解决方法如下：

检查并清洗空气过滤器及其密封圈

检查和维修空调系统零部件

清洗叶子轮

结论

总之，机动车空调循环系统的故障解决需要检查检测力度慎重，严格遵循操作规程，尽量不要自行维修。如果以上解决方法无法解决故障问题，建议联系专业的汽车维修技师进行处理，以确保安全和舒适。