汽车看空调压力判断故障

汽车空调是车辆生活中不可或缺的设备之一，但是如果空调出现了故障，对于车主来说是非常烦心的事情。而判断空调故障的一个有效方法就是通过检测空调压力。接下来本文将以汽车看空调压力判断故障为主题，为大家详细讲解相关内容。

如何检测空调压力？

在车辆保养时，一般会进行空调压力测试，以防止空调故障的出现。检测空调压力需要使用一些特殊的工具，例如压力表等设备。检测空调压力的两个主要参数：低压力与高压力。其中，低压值一般在25-35psi（1.72-2.41bar）之间，高压值一般在200-250psi（13.79-17.24bar）之间。如果低压力过低或者高压力过高，那么表明你的车辆空调存在一些问题。

空调压力过低的原因

如果检测结果显示低压力过低，那么这表明车辆空调存在着以下的问题：

制冷剂不足：汽车空调需要制冷剂进行制冷，如果制冷剂不足，那么就会导致低压过低的情况。

制冷系统泄露：制冷系统中的管路不严密或者密封件老化，导致制冷剂泄漏，也会引起低压过低的情况。

制冷系统堵塞：制冷系统中的管路或者空调芯片因为灰尘或者杂物的积聚而导致堵塞，也会导致低压问题。

空调压力过高的原因

如果检测结果显示高压力值过高，那么这表明车辆空调存在着以下的问题：

电风扇异常：电风扇的运转对空调压力控制非常关键，如果电风扇失效，那么就会导致高压过高。

压缩机异常：汽车空调的压缩机起到了循环制冷剂的作用，压缩机异常导致制冷剂在管路中滞留，引发高压过高的情况。

堵塞的干燥器：干燥器可以吸收制冷剂中的水分和杂质，从而保护制冷系统不受污染，而堵塞的干燥器会导致高压过高。

结语

汽车空调存在的问题大多可以通过检测空调压力来判断。当车主发现低压过低或者高压过高的情况时，应该及时联系专业人士解决。同时，在日常的驾驶中，也应该注意空调的使用，避免使用不当造成的损坏。