汽车空调低压高压故障排除

汽车空调系统是为了提供舒适的驾驶环境而建立的，而空调系统的核心部分就是压缩机。压缩机接受汽车引擎带来的动力，通过压缩制冷剂，将其压缩为高压气体，然后将其送到冷凝器中进行冷却，最终在蒸发器中变成低压的制冷剂，达到制冷效果。因此，汽车空调系统中必不可少的就是低压和高压部分。如果出现低压或高压故障，就会导致汽车空调系统制冷效果不佳，或者完全不制冷。

低压故障

低压故障是汽车空调系统中比较常见的故障之一，主要表现为空调吹出的风不冷。通常情况下，由于制冷剂外泄、蒸发器堵塞、扩散阀故障等原因都可能导致低压部分的工作失效。

首先，司机需要检查空调系统的制冷剂压力值，如果低压值低于标准，说明制冷剂外泄，此时可以使用充气机自行充入制冷剂。如果低压值正常，则说明问题出在其他地方，此时需要进行检查。

其次，检查空调系统蒸发器是否被杂物阻塞。如果蒸发器阻塞，将会导致制冷剂无法循环，进而导致空调不制冷。此时，司机可以自行清洁蒸发器表面，如果是蒸发器内部受阻，则需要找专业人员进行拆卸清洁。

最后，检查空调系统中的扩散阀是否故障。扩散阀是控制制冷剂流动速度的关键部件之一，如果扩散阀故障，将会导致制冷剂无法正常循环，从而导致空调不制冷。如果发现扩散阀故障，则需要更换扩散阀。

高压故障

高压故障则与低压故障相对应，通常表现为空调吹出的风不热。出现高压故障的原因可能包括制冷剂量过多、冷凝器故障、压缩机故障等多种原因。

首先，司机需要检查空调系统中制冷剂的压力值，如果出现高压，说明制冷剂量过多，此时可以使用充气机自行抽走制冷剂，直至压力正常。如果高压值正常，则问题可能出现在其他部件上。

其次，检查冷凝器是否故障。冷凝器是空调系统中最重要的散热部件，负责将制冷剂中的热量散发出去。如果冷凝器故障，将会导致空调不热，此时需要更换冷凝器。

最后，检查压缩机是否故障。压缩机是汽车空调系统中最重要的部件之一，主要负责将制冷剂压缩为高压气体。如果压缩机故障，将会导致制冷剂无法正常循环，从而导致空调不热。此时，司机需要找专业人员进行检修或更换压缩机。

保养和预防

汽车空调系统是随着时间的推移而逐渐老化的，因此，为了保证空调系统的正常工作，司机需要定期保养和维修，如更换制冷剂、添加润滑油、更换滤网等。此外，司机还需要定期进行空调系统的检查，特别是检查空调系统压力值，及时发现并修复问题。同时，保持车内空气干燥，避免蒸发器受潮，也是预防汽车空调故障的重要措施。

综上所述，汽车空调高压和低压故障的排除工作需要根据具体情况进行定位和判断。如果司机无法自行修复，建议尽快找专业的汽车维修人员进行检查和修理。