对于今天的很多车主来说，由于油价的波动，很多人也放弃了开车上班的想法，转而去取电动车作为简单的代步工具，这也让很多车业主感叹：鳄鱼变壁虎，越活越多！但是没有出路，因为油价在那儿，如果你坚持开车，一个月会消耗很多费用，所以你不得不选择电动车，还要冒着严寒通勤下班了，很多人不禁发出感叹。

不过，现在连电动车都开始尴尬了，因为中国电动车的数量暴增，很多人不按交通规则骑行，所以国家一直有规划电动车，但是现在一直没有好的解决办法，这也是让国家交管部门头疼的问题。但现在解决方案真的来了，那就是所有电动车骑手都需要考取电动车驾照，并且从今年4月15日起正式实施。

很多人不理解这样的政策，因为电动汽车很多，由它们引起的交通事故也占事故总数的很大一部分。简单地获得驾照真的有意义吗？真的能解决当前电动车管理的难题吗？让我们仔细看看这个问题。首先，由于电动车价格便宜，乘坐起来非常方便，遇到堵车也能正常行驶。只要车流有空隙，电动车就可以从中间通过，管理起来非常困难。之前有人提出要对每辆电动车实施上牌，但是实施起来难度很大，而且电动车的使用寿命很短电动车店里上牌是真的吗，很多人觉得根本不需要上牌。

而且电动车闯红灯时，很多交通设施对电动车都没有限制，不会像开车一样被抓到违规，驾照被扣罚单。因此，在交通管理方面，电动车车主考驾照并没有多大用处，对电动车车主也没有起到约束作用。很多人对这样的做法非常不满。而且电动汽车的成本也不低。据悉，整个电动车驾照顺利完成，费用为335元。

其中，培训费100元电动车店里上牌是真的吗，考试费225元，人工费10元，加起来335元。对于这样的费用，很多人表示无法理解，因为考试费和制作成本是可以理解的。 100元的培训费从哪里来？需要培训的项目有哪些？很多人都不愿意在这一点上白白花钱，所以对于电动车驾照是否真的能落地，我还是有些疑惑的。即使实施后，效果也不会太理想。感觉。我们仍期待交管部门尽快出台电动汽车管理相关方案。单凭这种驾照是不能解决问题的，因为目前的交通设备无法限制电动车的违规行为。