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如果不及时处理清洗,后面积碳越积越多会引起发动机别的问题

说到韩系车,不得不说韩系车中的现代。性价比无话可说。我非常喜欢它。但也有车友抱怨轮胎噪音大,隔音效果一般。高速添加风噪声。这时候打开声音,有种现场演唱会的感觉。

韩国车的轮胎噪音不足为奇。前几天,车组里的一个老铁又来抱怨了。车子开了不到3万公里领动养车成本,就去4S店维修了。师傅说积碳太高。严重的是,如果不及时清洗,车尾积碳会增加汽车的油耗、怠速抖动,甚至会引起其他发动机问题。

这一次,老铁可以毁了。关键是,这种积碳并不是说清洗一次后就不会再产生了。只要你开车,它就会不断产生积碳。拆,拆的次数太多,肯定会损坏发动机的。

这群骑手也有大神。让他试试燃油宝领动养车成本,说燃油宝对发动机燃烧室积碳特别有效。于是老铁在油箱里加了一瓶。

加完这箱油后,我继续跑。我平时不会刻意跑高速,提高速度。听车友说,如果跑高速,效果会更好。跑了一箱油,老铁又跑到修理厂,问师傅看看积碳有没有减少。

我拍了4个气缸前后对比的照片。说实话,结果出乎老铁的意料。本来没抱太大希望,但是看到清洗的效果后,老铁也不淡定了。

于是老铁又买了几瓶,准备分批加到油箱里,希望能把积碳全部清理干净,随时补充。

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