我公司是神州租车的客户。几年前后，我们租用了20多辆汽车，主要是长期（三年）租赁的形式。据我所知，简单介绍一下整个租赁和转售流程：客户（我司）先与中国签订长期租赁协议并预付定金（半年左右的租金），然后中国收到定金，然后直接发送给制造商。单次订车（有时客户需要等1-2个月提车），在提车前，中国将提供全新的备用车供客户使用（租金也计算在内）。如果一切顺利，客户在一个月内拿到新车，长期租赁合同将按此时间计算（三年/18万公里）。在此期间，保养费、正常保养费、保险费均由神州租车负责。租约到期后，神州租车收回车辆神州租车的车是自己买吗，修理（大修需要客户出钱，神州自行处理），罚款（交警罚单、违规等） .)、补钱（超过额定公里18万公里，会要求补钱，但一般不会超过）。之后神州租车的车是自己买吗，神州租车收回车辆，通过固有渠道（二手车经销商）出售二手车。我想说的是，神州租车之所以这么大，主要是因为善用金融手段。在与客户签订长期租赁协议后，他们会向车厂分期付款或直接抵押汽车，这增加了现金成本。压力。

老实说，我司租用过君越、君威、GL8、凯越、帕萨特、朗逸、捷达、308、狮跑、索纳塔、科鲁兹、明锐……一共三个年开10万公里以上很少见，正常使用后车况良好（毕竟车虽然是租来的，但也是自己的命，平时小心驾驶），很少发生重大事故. （小切口绰绰有余）。如果能在二手市场买到6万-8万公里的车，而且价格只有新车的1/3，还是比较划算的。

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