看了大家的评论，各种看法都有，我来结合自己说说我自己的看法。

我作为一个90后女司机，开了一年路况复杂的乡村公路，自认为车技还不错，我开车也是个暴脾气，谁要是别我我绝对别回去。但是路遇老人、带小孩的、电动车载学生的三类人，不是下雨天我连喇叭都不按电动车全责不赔钱有什么后果，直接减速或者刹车让。

不觉得自己素质很高，但是现在车子不是什么奢侈品，二三万就可以买个二手车电动车全责不赔钱有什么后果，十万以内的新车也多的是，司机的年龄层次渐渐的年轻化，司机队伍的整体素质是在不断提高的。

可是街上骑电动车和电三轮的，基本上都是中年人，这部分人整体素质是不如机动车司机的。

交规对机动车的限制是很全面细致严格的。例如：

闯红灯：机动车扣6分罚200；非机动车只需要担心自己不被撞到

违章停车：机动车贴条罚200；非机动车只需要担心自己的车不被偷

酒驾：机动车司机酒驾入刑；非机动车只需要担心自己不要撞在树上

两相比较不难发现，机动车在只要违规就得付出代价，而非机动车违规不用付出任何代价。

所以因为机动车车主能买的起车，而电动车主默认买不起车，所以电动车主就成了弱势群体？？

机动车撞机动车时，哪方违章哪方负责；怎么机动车撞了电动车就不管是哪方违章了？

我所举的例子1:我同事变道就打了转向，电动车主因为酒驾，没注意而撞了上去。况且我同事是准备掉头的，这都能撞上去，可见电动车主的电动车已经骑到了马路中间的双黄线附近，附近都有监控，可是电动车主就是不用负责。

我所举的例子2:单行道上机动车如果追尾或者超车撞了前车，绝对是后车的全责没跑吧，可是为什么到了电动车这儿就行不通了？

机动车对上电动车，说白了就是我穷我有理，不管是前后左右360度螺旋撞你，都是你的责任！