9月19日新一轮车险改革将正式实施，大家都在摩肩擦踵跃跃欲试，虽然你现在可能还没有自己的车，但总有一天你会有。

根据中国银保监会有关部门负责人描述：此次车险“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”，已经在为你买车道路提前减压撒花了，所以加油。

车险降价的波及红利有多大？2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，为财产保险中第一大险种；2020年我国汽车保有量更是成为全球第一。

在宣导的车险改革中：保障上升，保费下降的重大吸引下，到底谁笑了又动了谁的蛋糕？

具体看车险此次变化，主要有四个方面。

一、保障增高：

交强险赔偿最高20万，第三者责任险最高1000万

1.交强险赔偿限额增加至20万

交强险作为强制性险种是没有自由发挥余地的，从2008年起，交强险的保额一直维持在最高12.2万，这次车险改革红利也把这项固定的保障挪动了位置，给出车主更高的保障。

改革前后表格中数字的变化就能明显感觉到气氛上升，如果是车主责任造成对方死亡，赔付从之前的11万提高到18万，如果只是造成伤情，医疗费用也从1万提高到1.8万元汽车交强险有优惠吗，心里的小火苗在燃烧成熊熊成大火之前还有更刺激的。

首先交强险是强制性的作为交通事故的基础保障是没有问题的，但如果真正的不幸降临造成死亡情况，动辄就要上百万的赔偿，那18万也只是萤火虫的光明，所以除了交强险还有保险公司的商业保险第三者责任险、车损险、不计免赔险、盗抢险等也都是“老司机”的必选菜，说到这里大概能猜到红利不止一波。

2.第三者责任险最高升至1000万

随着车险改革出炉，玛莎拉蒂女撞人案又登了一次热搜，驾驶玛莎拉蒂女车主谭明明称愿意赔偿被撞人457万，但被害者家属回应：判死刑一分不要。

冥冥之中的相遇自有安排，交通事故的天价赔偿并不稀奇，但是再多的钱都无法挽回一条生命，对于家人来说活着才有一切，所以要谨慎驾驶，不要害人害己。

不过说回来高额的赔偿只依靠交强险，是驾驶人要付出掏空钱袋的代价的，所以第三者责任险也尤其重要。

此次车险改革将第三者责任险限额从5万-500万提升到10万-1000万区间。

二、保费降低：

商业险最低2.6折，交强险最低5折

在保障增加的基础上，车险费率不增反降，就是这么魔幻。

此次车险改革后，商业险最低可达2.6折，交强险最低5折，堪比奢侈品天天低价的好心情迎来了又一波折扣，想想就忍不住的开心。

根据交强险和商业车险费率计算条件

交通违法系数、自主定价系数等推算出车险保费打折力度具体如下：1.交强险：可达到折扣力度最大的地区为内蒙古、海南、青海、西藏汽车交强险有优惠吗，最多可打5折。2.商业车险：可达到折扣力度最大的地区为北京、厦门，最多可以打2.6折。保费降低：商业险最低2.6折，交强险最低5折。