你的问题说明和和问题之间咋感觉有点乱呢。说说第一次买车重点关注的地方吧：需求：你明确了自己是代步车，那关注一下，平时除了代步，这车还要坐些什么人，在哪个位置，空间需要多大等。品牌：既然是代步车，以目前国内的发展状态，如果你不在意别人怎么看，最好整个国产品牌就可以了安全：既然是第一次买车，大概率长时间开车的经历是偏少的。如果能上安全配置好的，最好都上了价格：鉴于现在大部分人还是在4s店买车，那就以4s店为例讲讲吧。4s店除了买车要花钱，其他的理论都可以不花，但现实太骨感，大家都成年人，别太理想。

1）首先，每个4s店的价格都是不一样的，去之前上网多查查。去4s店前可以在网上搜索同款车型对比价位。汽车之家、易车等诸多网站均可查询到（最近刚看到说某车之家被金钱攻陷的事情，反正天下乌鸦一般黑买新车提车注意事项，参考啊，参考就行）。多渠道对比，了解自己中意的车辆价格，再去4s店里，这样就不会被销售忽悠买新车提车注意事项，多花冤枉钱。现在很多新品牌或新车型，都是提前发布，等一段时间才有车看，我的车是先相中，先给订金了，第一批去试驾的。总之不限于网上，多方位了解是没错的。

2）其次，购车时间要注意，六七八月份相对便宜点。一直听网上有传言说什么买车的时间段，什么过年买车最便宜，不要相信那些。身边做汽车销售的朋友说，一年当中最便宜的时间段是汽车销售的淡季，也就是六七八月份。过年期间汽车需求量大，价格反而会更高。不是刚需的话还请三思，不差钱的飘过别理我。

3）再者是裸车价和祼车全款，想省点，别搞全款。裸车价就是单车优惠过后的价格。裸车全款就是落地价，包括裸车价、汽车保险费、购置税、服务费、上牌费、加装费等所有费用。保险和上牌可以自己办理，虽然过程繁琐，但也能省下不少一笔钱。本人经历4S店上牌费+手续费共花了3000块，后来闲来无事去问了下车管所也就三五百的事，当然4S更喜欢全款购车，毕竟赚得更多。加装的话完全没必要在4S店，工时费+材料费太贵，后期可以自己去修理店装，能省下不少钱。

4）还有就是车辆购置税，须先将17%的增值税剔除后再计算。有些人不知道这个的计算，往往忽略这笔费用。车辆购置税计算公式为应纳税额=计税价格×税率。由于机动车销售专用发票的购车价中均含增值税税款，所以在计算车辆购置税税额时，必须先将17%的增值税剔除，这点大家也要注意。当然，我买的是新能源车，没有购置税。

本来是灰色的，贴了个膜

5）保险也有猫腻，不需要全买。新车入手给爱车买份保险是必不可少的，据我了解，4s店推销的多数是全险，不仅价格贵，而且实用性也不高。根据个人经验，以下几种保险必买：

1. 交强险。交强险是国家强制性购买的保险，一般五座新车首年保费在1000元以内。

2. 第三责任险。发生交通事故后赔偿对方损失。这个保险大家也都会去购买，现在路上豪车太多，以我的经验个人建议100万起步，让自己和他人有个更好的保障。

3. 机动车损失险。指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。

以我的小鹏P7车险为例，我买了三责任、车损、司机责任、乘客责任等4类商业保险。但是司机责任险和乘客责任险可以不买的，但为了整体更便宜（可返现），最后按最少金额买了。

6）最后就是4s的赠品，送多少得看你们聊得开不开心了。行车记录仪，贴膜，脚垫，油卡之类的一般4s店多少会送一点，当然自己也能多要点。反正送的东西质量，你自己估摸，不便评价

7）还有，提车前一定要验车。国产车出厂日期不超过3个月，进口车不超过6个月，里程表公里数不超过50公里，轮胎和玻璃上的日期都要注意看下。我一个比较铁的哥们当时就因为提车时心情太过激动忘记验车，过了挺久才发现买到的是一辆库存车，心情别提有多郁闷，虽然说问题不大，但谁都想要辆日期更近的车。

其实很少品牌方会这么干 ，能干出这事的，基本是小的4s合作店。新势力或者新品牌因为是直营店，反而让人更放心。

我自己提车其实啥也没注意