全市备案非标电动自行车淘汰置换已完成5.5万辆(组图)
置换热起来 攻略提早做
目前全市备案非标电动自行车淘汰置换已完成5.5万辆
“99元骑回家”“最高优惠4200元”“旧车抵700~1200元”……近日,我市街头各大电动车商家纷纷打出了花色多样的宣传广告和海报,吸引消费者。市民直呼:商家优惠力度不一,置换还得提前做好“攻略”,货比三家。
据市公安局交警支队介绍,我市备案非标电动自行车共92.7万辆,截至目前已有5.5万辆完成置换。近期,置换数量不断上升,全市每天置换数量在两三千辆,置换需求趋热。
13日晚,记者走进定海昌国路立马电动车店,一进门就被悬挂店中央的“新国标电动车,最低99元骑回家”的横幅吸睛。
“购买一个99元电信套餐,36期补贴1250元,这笔钱直接可以抵车价,就能买到同等价位的新国标车了。 ”店员告诉记者,现在非标电动车置换优惠力度大,除了政府出台了置换标准外,厂方也有不同幅度的补贴。
该店员告诉记者,电动车以旧换新一直都有,现在非标电动自行车置换,政府优惠有标准,可以在手机“浙江e行在线”小程序操作,店里也张贴了置换标准。现在旧电动车一般可抵两三百元,大一点的车看电池情况,可以抵五六百元,比以往“以旧换新”更优惠。铅酸电池的比锂电池的回收价值要高一些。
在东港海印路雅迪电动自行车专卖店,记者看到,店门口打出了“换新国标电动车,移动用户最高优惠4200元”的广告。
“政府给出了统一的置换标准,手机小程序一查便知。”店员介绍说,在政府指导价格的基础上,厂家还针对部分品牌车型推出了相关补贴,金额一般在三四百元。
记者看到,该电动车店内一款标价3800元的电动自行车上,醒目地放置了“厂家额外补贴300元”的标牌。
店员告诉记者,要想拿到4200元的最高优惠,需要额外办理三大运营商的套餐。“这是运营商的一个优惠活动,在店里购买电动车后,凭发票去指定办理点办理套餐,就可获得现金。 ”该店员说,他们会向消费者介绍这个活动,就像买套餐送手机一样,但不是强制性的,消费者可以根据自己实际情况来决定。
记者在店员的指导下打开“浙江e行在线”小程序,看到上面有详细的运营商套餐列表。
定海昌国路上的雅迪电动车店橱窗上,张贴着“旧车抵700~1200元”广告海报。店家告诉记者,这个优惠力度包括了政府置换补贴。上个月置换政策刚出来时,市民看的问的多中国移动交话费送电动车,最近这段时间,前来置换的市民越来越多,每天有五六辆。
市民胡先生挑选了心仪的新国标电动自行车,通过旧车回收、财政补贴和企业补贴等,不仅节省了800元中国移动交话费送电动车,还能立刻上牌,省心又省力。“趁着现在优惠力度大,以后很难说了,早换早享受。 ”胡先生说。
“现在品牌方补贴力度大,但每个品牌优惠都不一样,得提前做功课。 ”市民张女士说,这两天,她趁着晚上散步,沿路询问了多家电动车店,每家店优惠力度不一样,到底换哪个品牌哪款更划算,得好好核算过。张女士告诉记者,她有一辆6年前购置的带有4块铅酸电池的电动车需要置换,根据政府置换补贴可折抵400元,她问了两家店,一家可以额外再优惠300元,但车价本身就要3299元;另一家则再优惠180元,2880元的车价不算高,车型、样式也不一样。到底选哪家?她仍在考虑中。
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据 《浙江省电动自行车管理条例》相关规定,自2023年1月1日起,备案非标电动自行车不得上道路行驶。今年4月中旬起至9月底,我市开展鼓励备案非标电动自行车提前淘汰置换活动。
市民可携带本人身份证、需要淘汰置换的备案非标电动自行车,前往正规的电动自行车销售商家进行淘汰置换。办理过程中,需依托“浙江e行在线”微信平台等,由淘汰回收代办点在商家端操作,实现旧车“源头注销、中间置换、后端回收、末端销毁利用”的全闭环数字化管理。
为鼓励提前淘汰备案非标电动自行车,消除安全隐患,保障群众利益,在全省开展此次专项活动,汇集了生产企业、销售单位、电信运营商、金融机构等社会各方优惠政策,以“浙江e行在线”为载体,消费者可以在线查询各方优惠内容,自由选择形成个性化优惠套餐,系统会自动估算套餐总的优惠额度,实际优惠额度以在销售门店置换时兑现为准。
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