就是来说间隙过200mm的SUV相对来说,底盘通过性更强
现在更多人愿意选择SUV,除了车身外观大气,空间也会更充裕,并且对于驾驶员来说更高的座驾设计前方视野也会更好。当然,大部分人选择SUV的一大原因也是因为其在底盘通过性方面要比轿车让人更有信心。过年期间探亲访友,一部高底盘的SUV能让你走得更安心。
说到通过性当然就要提到底盘的离地间隙,而离地间隙有分最大离地间隙和最小离地间隙。最大离地间隙,就是车厢内没有任何载重物的时候底盘离地里面的距离;而最小离地间隙就是就是在车内满载的情况下,底盘离地面的距离。
而今天兵哥 要给大家推荐的就是国产SUV最小离地间隙过200mm的车型,给大家一个参考的概念,一般来说,路面上的马路牙子都是100-170mm之间。所以最小离地间隙超过200mm的SUV相对来说,通过性还是比较强了一些。
东南汽车-东南DX7
指导价:9.69-13.99万元
车身尺寸:4530*1900*
轴距:
发动机:1.5T、2.0T
变速箱:5挡手动、6挡手动、5挡手自一体
东南DX7的最小离地间隙为200mm,相比几个“网红”竞争对手,东南DX7在这方面有这一定的小优势。而作为东南汽车旗下的首款紧凑型SUV,东南对DX7下了不少功夫。DX7的外观是由国际著名汽车设计公司宾法设计的,除了在设计上花了不少成本以外,DX7的配置也非常丰富,并且在空间上的表现都比较符合现代人选择车型的标准。
虽然SUV不太讲求操控。但兵哥觉得,DX7在操控性上还是做得不错,转向较为精准,底盘也相对扎实。不足的是,动力表现一般,并且发动机和手动挡变速箱之间的配合默契度有待提升,平顺性表现一般;同时油耗相对来说较高;再来就是内饰做工质感还有待提升。
东风风行-景逸X5
指导价:7.99-10.89万元
车身尺寸:4515*1812*
轴距:
发动机:1.6L、2.0L、1.8T
变速箱:5挡手动、6挡手动、CVT无级变速
景逸X5的最小离地间隙为205mm,别小看多出5mm,也许就这5mm就能让你底盘受到不少的伤害。景逸X5不是一辆在颜值上取胜的车型,相较之下,景逸X5的实用性要比它的外观更有卖点。除了最小地离地间隙有优势之外,油耗同样是景逸X5的卖点,在同级别处于前排的位置,工信部综合油耗为6.7L/100km。
景逸X5标配ESP在性价比上有一定竞争实力,1.8T的动力表现不错,2.0L的车型动力会让驾驶者驾驶起来更有信心,动力平顺也充足;而1.6L车型高速上会显得心有力而不足。虽然底盘匹配了后多连杆独立悬架,但由于调校的水平还有待提高,整乘坐舒适性表现有点差强人意,内饰的做工质感也一般。
郑州日产-东风风度MX6
指导价:12.28-16.98万元
车身尺寸:4625*1790*
轴距:
发动机:2.0L
变速箱:6挡手动、CVT无级变速
风度MX6的最小离地间隙为215mm,在三款中的最小离地间隙是最高的,并且有搭载四驱系统,在通过性这方面而言,风度MX6可以说做的比较到位。风度MX6是基于老奇骏的平台所打造,质量可靠性上有一定的保证。
风度MX6舒适性表现不错离地间隙高的轿车推荐,空间较为宽敞,载人载货都显得比较轻松。自动挡车型匹配了CVT变速箱,整体的平顺性相对较好。不足的是,外观设计得比较老气离地间隙高的轿车推荐,和老奇骏有些相似,并且配置较低并且设计得不太合理,全系都没有配备ESP。除此之外做工用料相比如今的国产车也有点“脱节”。
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