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买一个20万左右的B级车,犯不了大错误!

从本田飞度往上换车,这次打算一步到位买一个20万左右的B级车。虽然现在市场上的B级车有很多,但真正热销的就那么几款。群众的眼睛是雪亮的,某些车型热销自然有它热销的道理。某些车型网上人人夸它好,却月月没有销量,其中也有缘由。

所以说我只关注了销量比较好的几款车型,虽然不一定选到性价比最高的,但绝对也犯不了大错误。主要看的车型有大众迈腾、丰田凯美瑞以及本田雅阁。三款车都试驾了不止一次,感觉凯美瑞2.5的动力都很肉,给人的感觉很笨重。可能之前开飞度开习惯了,这种动力还真有点接受不了。再加上凯美瑞价格太坚挺了,于是第一个放弃。

之后剩下大众迈腾和本田雅阁,对飞度的印象很好,所以一开始本田雅阁在我心中印象也很加分。但跟迈腾相比,总感觉雅阁档次感还是略低那么一丢丢。而且雅阁的隔音以及空间表现都不如迈腾,车机系统也很难用,还不能触屏。开了这么多年本田飞度能优惠多少钱,打算换个品牌试试算了,最终情定大众迈腾。

以前的时候,330迈腾最低配给我的感觉是配置很低,只不过发动机稍微好点。现在换代后,大众迈腾低配也很有型,轮毂也是双色的,只看外观真的看不出低配。这一点很照顾有点虚荣心的消费者,方向盘以及空调控制面板也换了样式,挺上档次。

下面再简单聊一聊我的购车价格吧,最近打算入手这款车的朋友,可以作为参考。330领先版官方指导价21.99万,贷款购车优惠3.5万,实际终端成交价18.49万。贷款6万元,两年利息总共2100元,贷款手续费3000块钱。车辆购置税16,500元,保险费用大约7500元,店内免费帮上牌。总的首付金额合计151,900元,还完贷款后,总落地价214,036元。

迈腾也算是家喻户晓的车型,知名度可能不如帕萨特,但现在名声要比帕萨特好很多。外观内饰非常经典,端庄典雅,宜家宜商,在同级别车型中,无论是档次感还是气场都非常足。空间表现堪称完美,1米9的大长腿坐在迈腾的后排,也丝毫不会感觉拥挤。

整车的隔音水平很优秀,整体行驶质感比同级别日系车要好很多。330的动力表现不错,不如380版本动力澎湃,但比上不足比下有余,同级别车型也没几个比它动力更优秀的。油耗表现中规中矩,平均百公里油耗8.5升左右,需要加95号油,这一点不如本田雅阁。

再说一下这款车的缺点飞度能优惠多少钱,虽然优惠力度比较大,但是标价比较高,实际落地价格还是要比雅阁高不少,终端落地价能再便宜1万元左右,那就完美了。双离合变速箱多少让人有点不放心,收油的时候,低速有一些拖拽感,换挡不是特别平顺,有点担心后期会出故障。再就是330低配没有全液晶仪表盘,要是全系标配那就好了。液晶仪表对整个内饰气场以及科技感的营造,影响真的太大了。

以上内容就是迈腾车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在上方评论区点赞留言讨论,说说你对迈腾这款车的看法。

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