前几天，东风本田LIFE「来福酱」习惯性的吊足了大家胃口公布了售价。

买了的球司基，心情是不屑复杂的。首先飞度能优惠多少钱，对球司基这样的太空钢·铁直男来说，脑海第一印象不是萌萌的二次元，是浓浓的90年代香港电影风。先来看车猜电影。

# 灵魂何在？

球司基最大的不屑疑惑是为什么叫LIFE。明明有着飞度的样子，却没有了灵魂——我大JAZZ去哪了？先简单了解一下LIFE的前世吧。第一代LIFE诞生于1971年，它接替的是本田第一款乘用车，大名鼎鼎的N360。0.356升双缸发动机，最高转速可以达到，马力30Ps，0-100km/h「仅需」34.9秒。

N360

第一代LIFE

第二代LIFE要延伸到20多年后的1997年才再次以五门「MPV」的形式出现，采用0.66升的三缸发动机，最大马力47Ps，虽然第二代LIFE寿命很短，仅仅冒了个泡就溜了，但卖出了足足36万辆。

第三代LIFE只能算第二代的小改款，车身尺寸大了一丢丢。本田为Life换上了更新的、更强调扭力输出特性的E07Z发动机，最大马力50Ps。

2003年第四代LIFE来了，这台的外观设计部分主要针对女性市场，所以设计得较第三代圆润，底盘和动力数据和第三代相仿，2008年10月正式停产，11月由第五代LIFE接替。

第五代LIFE其外观造型采用了一个名为「Daily Smile 」的设计理念进行开发，特别优化了车内空间，直到2014年停产。

自从LIFE停产之后，本田的Kei-car大任也被更优秀的N-Box等系列车型接替，LIFE也在逐渐被人遗忘，而且在国内车主的存在感等于没有。

全新的来福酱为啥不直接叫Jazz会更贴切一点？

#东风本田来福酱「LIfe」

来福酱的重点可圈出以下几点：

看某媳妇之家的车友对广汽本田的第四代飞度评论，刷屏的都是飞·丐中丐·度，喇叭、收音机、铁轮毂......一下带你梦回2008。

广汽本田飞度潮启版

首先我承认，来福酱抓住了第四代飞度的一切「痛点」。至少买一辆「乞丐版」来福酱回家飞度能优惠多少钱，你不会觉得只买了发动机。

东本的工程师拿着小本本围着飞度「晃悠」。飞度只有顶配车型才有的远近光一体式LED头灯，我来福酱给你全系标配，好像成本太高了，自动头灯、自适应远近光灯还是给高配吧。

飞度的黑武士·风铁轮毂是来搞笑的么？

我来福酱直接给全系标配16寸铝合金轮圈，还带轮毂降噪设计。开出去谁还能看得出谁是高低配？

纳尼？

飞度的雾灯轮廓还是「丐黑」色的？来，喷个车身同色才多少钱？

成本貌似控制的还可以，再来一套JDM风格熏黑透明的尾灯吧。

就这样，东本的工程师看着小本本露出了满意的微笑。反手定价9.78-11.28万。但是可能忘了些什么吧？现在第四代飞度的销售主力车型往往是8.18万的喇叭收音机·缺失版和8.68万的潮享·还是丐版。购买者往往是经济条件有限又刚毕业、还有一定租房压力、刚拿驾照、还着花呗的大学生。

还有看到铁骑就浑身发抖的改装兼充满本田信仰的人群。

想一想几年前，怀揣10万块钱不买飞度就是严重的「政治思想错误」。再到现在猛堆配置的自主品牌车型。最低9.78万的来福酱就有点尴尬了。

落地11万左右，到底是销量超越飞度还是消费者转头直接走进广汽本田4S店？狗头实在是想不出买来福酱的理由，买飞度的人有一部分是买「信仰」，但是LIFE呢，买的是东本的信仰？

球斯基买车之前算了一笔账，以飞度潮享版为主，后期美容加装费用（来自某鱼价格）：LED大灯：3500元尾灯：暂时没有原厂导航「带倒车影像」：1800元中控扶手箱：100元原厂行车记录仪：300元方向盘多功能按键：600元暂时共计：6300元过一段时间存货多还可以刀在现在飞度还有不同程度优惠下，还能让销售送一套导航......

#别问，问就是可以！

或许很多人还有疑问，飞度GR9还是超跑吗？上一代飞度GK5有些被过度神话，「平民超跑」这样的称呼让GK5仿佛真的可以吊打各路性能车。

其实GK5的底盘调教的的确确是买菜车属性，不过1.5L地球梦发动机装在GK5身上确实有些东西。底盘通过不同手段升级弥补不足，再加上手动挡和131Ps的动力，也是GK5在各种比赛和赛道日中这么受欢迎的原因。

参与飞度项目的时间超过10年的田中健树，他表示从「超跑」到更舒服的家用车，不是转变而是回归，因为这才是飞度的本色。

田中健树

开了一段时间第四代本田飞度GR9，球斯基觉得更像是第二代飞度「GE8」和第三代飞度「GK5」两者的综合。

第二代飞度底盘调教出色，发动机的动力嘛，就一般般。第四代飞度就像是继承了第二代飞度的底盘，再加上沿用了第三代飞度的地球梦发动机。

两者有了很好的综合，底盘调教的更加紧凑，随之带来的操控也有一定提升。发动机动力被国6限制稍有下降，但在冬天开加速还能有不一样的惊喜。

第二代飞度「GE8」

第三代飞度「GK5」和真·冬季限定地球梦发动机

总结一下这段时间第四代飞度的用车感受吧：1、视野好2、操控提升大3、发动机依然够力4、隔音小范围提升，胎噪还是明显5、重新设计了座椅，包裹性和舒适性增强6、省油,全程加德士98号伺候，一箱油跑600多公里7、后排可以翘二郎腿，但是只有版本上才有魔术座椅8、欢迎留言补充

由于还没有试驾过来福酱，等有了试驾车球斯基再来个详细的对比测试。

#最后说说

定价9.78-11.28万的来福酱，刚上市的来福酱瞬间就给出了4500的优惠！按照市场规律来看，有可能会出现两家大打价格战、消费者坐享渔翁之利的场面。

还很期待后期改款飞度会不会增加配置把来福酱按在地上摩擦？最后感谢来福酱，让阿球可以买到来自本田纯正原厂部件的JDM透明尾灯。

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LIFE会被飞度吊打吗?