随着汽车行业的快速发展团车网搞的车展大家要注意了，车企之间的竞争也是日益加剧，各大车企除了提升产品力之外，也是通过不断的下调部分车型价格来赢得市场。甚至很多车企也是通过不断提升终端优惠来迎合消费者需求，从而达到抢占汽车市场的目的。而面对4S店的优惠，很多消费者并不是很满意，总觉得还有更大的优惠空间。于是很多人准备去车展碰碰运气，毕竟都说车展买车划算。说实话，早些年的时候的确是如此，但是如今的车展，有时候套路还是比较多的，新车在买车的时候还是要慎重的。

最近也是赶上一次车展，当时和朋友去看一辆豪车，之前他在4S店问的价格是38万左右，优惠力度感觉并不大，但是销售也不肯继续谈了。到了车展之后，他看到同款车型竟然标了新的优惠，力度非常大，本来挺开心的，但是问完价格之后，朋友也是无语了。相比4S店较小的优惠力度，车展上优惠后反而比平日贵了2万。其实问题就出在指导价格上，4S店的小范围优惠是在已经打折优惠的基础上给消费者的价格，而车展上只是在指导价格的基础上打折，不能说车展上一定贵，但是有的车的确是优惠后可能还比平日贵1、2万。所以，对于想在车展上捡便宜的消费者而言，还是要擦亮眼睛的，我个人还是始终相信一句话，那就是买的没有卖的精，相信大家都明白一二。

难道车展上的车就不能买了吗？当然，不是，整体来说，车展上的车辆优惠力度还是不小的，但是要有自己的判断力和砍价技巧，而不是盲目的看优惠力度，那样很容易冲动消费，订车之后反而发现自己买贵了。

对于大多数消费者而言，首先要了解一款车的平日价格，而不是只等着车展的时候去看车。车展上的价格往往看起来优惠幅度较大，但是实际上并不一定有那么大的优惠。很多新手可能习惯性的在网上看一些车型的价格，之后和车展的对比，个人还是建议去4S店多问，因为要考虑到店里的优惠活动等等。

其次就是不要冲动消费，说实话，车展的时候很容易被销售带节奏，最后直接交钱买车，毕竟环境因素还是要考虑。所以，这里强调一点，哪怕在车展上看到一款车的优惠力度非常满意，除非已知4S店的价格肯定比车展高，不然都建议再问问4S店的销售团车网搞的车展大家要注意了，有时候很可能对方会给出一个更低的价格。而且车展往往不是一天就举办完，所以，有充分的时间对比价格。

最后要强调的一点就是，车展有时候报价的确是非常低，但是这里要提醒广大消费者，要注意销售报出的价格是上道价格还是单纯的汽车价格。有些时候报给你一个非常低的车辆价格，但是后期的附加费用会特别多，这样也就得不偿失了。所以，买车谈价格的时候，要按照上道价格来谈。

总体来说，车展买车其实是一件非常不错的事情，前提是你能很好的避开众多猫腻。毕竟往往车展上除了车企或者4S店给出的优惠之外，举办方也会有一定的补贴之类的，整体来说性价比更高。但是也不排除有的车优惠后可能还比平日贵1、2万，具体风险还是要自己规避。