大部分人傻钱多吗?丰田埃尔法多掏40多万元?
汽车对于大部分人来说不仅仅是交通工具,更多的时候就像是一个人脸面的象征,比如开着名牌汽车出席聚会或者与朋友们一起谈天喝酒,贵一点的车总是会显得人脸上有光。因此很多人在经济条件允许之后第一件事的就是买车首选品牌车,不仅仅能够满足自己对于脸面的需求,更能满足自己驾驶过程中需要的舒适感。在国内,知名度较高的汽车型号销售是不是也是异常火爆呢?
曾经丰田的一款车型在日本当地的网站上售价仅仅是19.3万-40.5万,因为配置高低有差别,但是流入中国消费市场之后,顶配版的车型售价竟然可以达到88.4万左右,难道仅仅是跨了个国,这款丰田埃尔法售价就从19万涨到了一百多万,难道真是人傻钱多吗?
并且有不少消费者,在购买这款车型的时候还要加价才能提现车,这样算下来一辆丰田埃尔法的车型要140万元才能落地,这个价格都能够比得上奔驰S400迈巴赫等这些顶级豪车了。为什么这样普通的MPV车型在中国市场售价如此之高还会有人买单呢?难道他们心甘情愿多掏40多万元吗?
其实不然,这款车型在原本埃尔法的基础上做了一点改变,整体外观上做了一点小改动,最为明显的就是将6AT的变速箱升级成为8AT,为3.5L的V6发动机新加了缸内直喷。但是就这两个改动就值得商家加价如此高吗?
其实最重要的原因还是这款车型是全进口类型,加上进出口需要付出的税款还有运输过程中的成本,乱七八糟相加也需要支付这么多的费用,且这款车型每月的供应量是有限的,国内汽车消费市场庞大老王谈车论到,采用的这种饥饿营销战略自然会让这款车型的售价水涨船高了。
物以稀为贵,不管是什么行业的商品,一旦市场供应量增多,消费者们的追捧心会被降低,自然会影响本商品的销量,因此为了提高人们对他的期待与销量,埃尔法才会采用这种销售战略,但是换个角度来看,这款车型在日本的售价仅仅不到20万,在中国售价却要上涨七八十万,这个现象不得不让人深思。那么国内外的汽车售价差别较大的主要原因究竟是什么呢?
一辆从为国进口到国内的汽车自然售价与国外会有较大差别,但是不同车型之间的差距也各不相同,普通消费者当然会对那些差价比较小的汽车更加追捧一点,造成这种差价的主要原因还是因为税费比较高。进口汽车想要进入中国市场的话需要花费较多的税费,而这些税费毫无疑问会分摊到消费者的头上,汽车的售价自然会变得更高。
其次便是成本高,一辆在国外制造的汽车运到国内,过程中需要花费很大精力,还需要极大量的金钱,这些费用都是从哪里出呢?当然是消费者们均摊了。还有就是欧美的消费市场比之更为成熟一点,中国工业发展速度较为缓慢,造车技术没有那些欧美国家成熟,导致不少国人对那些进口汽车的制造技术更加信赖,因此对这种进口汽车会更偏爱一点。
不少国人对外国制造的汽车比较偏爱,自然能够接受这些汽车型号价钱偏贵,这也是不少外国汽车品牌纷纷选择进驻国内的主要原因。他们在进驻国内市场之后会将汽车的售价定的极高,这种现象想必很多消费者都有目共睹。
如果不希望买下一辆在国外售价便宜老王谈车论到,但是在国内售价昂贵的汽车,建议在买车之前做好调查工作,不要听信汽车销售员的话。现在有些汽车销售员为了提高业绩将自己店铺内的汽车吹得天花乱坠,消费者们一不小心就会走进他们的“陷阱”中去,消费者在消费的时候还是要及时看清,多留一点心眼,将事情看得长远一些。
一款在日本无论是售价还是销量都显得极为普通的车型,到了国内竟然变成高端消费市场的车型。不少网友高呼不值得,有这笔钱在国内可以选择真正的豪车,比如宝马或者奔驰,何必执着于购买这么普通的车型呢?关于国内外同样车型的售价差异问题,大部分消费者还表示十分糟心,那些执着于埃尔法的车主们一定要看好自己的购车需求,不要因为一时冲动就购买了一款完全不实用的汽车,最后导致后悔莫及。
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