周绍良丨记腊八粥

“300万辆上牌任务完成前暂未考虑收费”

自2018年10月12日郑州开展电动车登记上牌工作以来，不少市民反映强烈。

"截至目前电动车店里上牌是真的吗，已经有190余万辆的电动车完成上牌登记，占总任务量的60%左右。"此次上牌的中标企业河南移动郑州分公司移动物联网中心工作人员表示。

对于何时上牌会收费，该工作人员表示，郑州市政府下达的免费登记上牌量为300万辆，"在免费任务数量完成前，暂未考虑收费。至于300万辆的免费任务完成后是否上牌收费?如何收费?这需要郑州市政府来确定。"

据悉，目前部分固定安装网点已转为流动安装队伍。有需要的单位和社区可通过移动公司专门开通的热线电话进行预约。

国标车与非国标车均可上牌

目前，郑州电动车牌照分为绿牌、黄牌两种。"黄牌"是为不符合国家标准的电动车准备，符合国标的电动车将挂上"绿牌"。

按照规定，郑州市将积极落实国家标准委新发布的《电动自行车安全技术规范》，对消费者已经购买的超标电动车实行过渡期管理，过渡期为3年。期满后，不符合国家标准的，不得上道路行驶。

属于跑腿、快递、租车公司的电动车如何上牌呢?改工作人员表示，车辆属个人的正常登记即可，车辆所有权属公司的，所属公司需到郑州市公安局治安支队进行登记，取得相关材料后就可进行登记上牌。

【电动之家观点】从目前电动车的管理可以看出，国家和地方通过统一规范来推动这一产业健康发展。那么相应地对于人们普遍关注的低速电动车行业来说，也是一大借鉴，国标出台后，合格车辆准许上牌，不达标车辆给予适当的过渡期，将民生事业与产业发展相结合电动车店里上牌是真的吗，为低速电动车产业创造良好的发展环境。