以下建议针对刚骑大排量的人或是摩托车新手。

1，依照身高买能双脚踩实地面的车。不一定要双脚跟着地，但只能掂脚脚尖着地的车肯定不行。

2，如果觉得自己对油门控制不好，请买带TSC的车（即牵引力控制系统，不同车款有不同的名词，有的可能是弯道ABS，或是别的名字）

3，要停车时注意停在平地，如果停在土路，要确定支脚不会一下子插进土里。

4，一定要买ABS车款。不过大排量车都有ABS，想买不带ABS的都难（有些老款哈雷好像会没有）

5，极慢速行车在不拖档的情况下请用2档或3档，不要急拧油门。

6，在车身不正的情况下（比如压弯时），不要加油门，尽量不要全松油门。除非你知道自己在做什么。

7，对于新手来说不熟悉转速/车速/档位习惯的情况下，连减两档或以上时松离合一定要小心。

--------------以下解释一下-------

1，因为大排量车很少有200kg以下的车，车太重的结果就是超低速或是停车需要更多的精力处理重心问题。对于新手来说，伸腿帮一下非常有用。

2，大排量车在低档位时油大了会翘头，会后轮打滑。这些都是摔车的原因，小排量受限于功能输出能力，油门大了不会这样，反而安全。

3，同1

4，ABS大小排量都很重要大排量摩托车使用年限新规定，主要是大排量车平均车速更高。刹车时需要的安全辅助更多

5，防翘头

6，大排油门拧大会出现后轮打滑的情况，车正时好救，车如果不正很容易出现打横滑出去的情况，同时大排车的发动机拖拽力也更大，低松油门的效果有时候像是一脚重刹大排量摩托车使用年限新规定，有时候也会出现后轮失去抓地力打横的情况，小排量一般不会。好的电子配置可以缓解这方面的问题。

7，同6。