1. 首页 > 汽车

面包车在中国成为低端出行的代名词,可能要在国外才行了

不知从何时开始,面包车在中国市场成为低端出行的代名词,似乎使用一台面包车来接送乘客,不能表达对乘客的尊敬,因此越来越多的用户选择轿车、SUV或MPV来作为接待用车。

这种情况在国外并不多见,因为很多实用的面包车型被设计生产出来,并服务于更多家庭,或用作商务用途,例如丰田的海狮等等。

韩国现代汽车最近也推出了一款面包车型,它的名字叫(图片)。相比一般的商务车,它的尺寸更大,车高达到,如果算上车顶行李架,直接就超过了2.1米。

更高的车身高度显然可以为车辆提供更为宽敞的车内空间。但不少狭窄的地库高度都低于2米,因此显得非常极限。

相比普通MPV,除了空间大,现代还有一个巨大的优势商务车做为家庭用车,那就是车窗更大,让驾驶者和乘客的视野更宽阔。

车辆的窗户几乎占据了车门一半的面积,让它成为一辆完美的景观车。后尾门的窗户面积甚至超过了一半,坐在车内的通透感可想而知。

现代采用经典的2+2+3布局,7座设计可以带上更多乘客,而充足的车内空间则让每一个座位都能享受VIP待遇。

头顶的天窗面积巨大商务车做为家庭用车,在森林中前进,宛若时空穿梭。

十多年前,国内打造的一匹面包车配置奇低,但在这辆车型上,现代给予了和普通小轿车完全一致的配置水准。全液晶仪表显示清晰、细腻,在转向时,转向灯还能唤醒车辆两侧的摄像头,尽可能降低驾驶者的视觉盲区。

就是这么一辆几乎完美的车型,在现代集团经过周密考核后认为,这台车并不适合中国,因此取消了它的引入。所以,想要一睹其风采,可能要在国外才行了。

本文采摘于网络,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:http://www.9iwh.cn/qiche/49000.html