电动平衡车是否足够安全

首先要告诉大家一个不幸的消息，北京上海已经明令禁止电动平衡车上路。不过我们自己在学校小区里玩玩应该还是可以的。

当然这样的法规也是出于对公共交通安全的考虑，因为一旦上路，你不光要对自己的生命负责，也要对同样在路上的所有驾驶者和乘客负责。

电动平衡车的“敞篷形态”决定了其保护度必然很低，一旦在路上发生危险，可能机动车没啥事而你已经躺地上了。

另外，我们也没有独立的刹车系统，遇到情况只能靠我们一个随机应变的大后仰来感应减速。

因此，在我国城市复杂的路况下，很难保证电动平衡车行驶的安全性。这也对这类型交通工具的普及带来阻碍。

有必要说一嘴的是，鼻祖的前任老板吉米·赫塞尔登就是因为乘骑电动平衡车而不慎坠崖身亡的。

在此我们对这位企业家对电动平衡车行业所做出的贡献表示敬意。

未来平民化的市场前景如何

商场展会安保这种已经比较成熟的商用市场我们就不多谈了，说说价格降下来后的平民市场会有怎样的前景。

其实你们哪里会关心市场前景，只想知道小米会卖多少钱对不对？

要知道原本的电动车售价是处在一个比较云端的位置的，比方说的几款产品都在9万元人民币往上。

即使是家最便宜的独轮平衡车售价也在3000元左右(此处过滤淘宝第三方商家各种只要998顺丰送到家的“火星车”，安全保障太差)。

如果小米能在这方面有一些给力的动作，对于整个电动平衡车行业来说还是一件好事。

但笔者希望在这个过程中领衡者平衡车淘宝，不要过多的用什么互联网思维来改造这个行业，而是真正的把它当作一款交通工具。

踏踏实实地把电动平衡车的性能特别是安全性做好才是对消费者负责任的最大最好的表现。

最后领衡者平衡车淘宝，小编想拥有的平衡车是下面这样的，你们感受一下：)