据了解，奇瑞捷豹路虎2018款发现神行在网上的投诉不多，但是却非常集中路虎发现神行问题，这一现象让小编产生了好奇心，仔细的去看了看，发现，2018款路虎发现神行的投诉主要集中在发动机和变速箱这两方面。

问题一：发动机漏油

据调查，奇瑞捷豹路虎2018款发现神行的发动机投诉已经高于总投诉的50%路虎发现神行问题，这样高度集中的投诉就客观证明了发动机的问题所在，并且，投诉全部集中在2018款240PS SE版，主要投诉有发动机漏油、漏防冻液、抖动和气门故障等问题。

2018款发现神行相较于2017款的主要区别正是其搭载的国产2.0T 四缸发动机，但是这款发动机却出现了这么多的故障，不得不说，2018款发现神行没有老款的发动机经得起考验啊！

问题二：变速箱漏油

奇瑞捷豹路虎2018款发现神行并不止发动机出现了问题，其搭载的9档手自一体变速箱也出现了故障，据车主投诉，2018款发现神行的变速箱出现了漏油和异响等问题，这让许多车主为之苦恼。

接下来，就看看这位车主怎么说的：新车1000公里变速箱就漏油，还是小问题吗？

不得不说，一辆刚买的新车就遇见这样的问题，确实是让车主很不舒服，也会让消费者寒心。

漏油导致被迫召回

除了上述两大问题以外，捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司还于2018年3月30日起，以发动机燃油轨道盖可能存在不完整焊接，严重可导致漏油的情况召回共计26307辆车型，其中奇瑞捷豹路虎2018款发现神行在其中就占据有5584辆。

据了解，2018款发现神行在2017年9月才上市，2018年也才卖出不过1.62万辆左右，这次召回都要5000多辆。可见2018款发现神行质量方面确实难以打上优秀的标签。

小结：靠品牌吃饭的日子不长了

总的来看，印度塔塔汽车从福特手中收购了捷豹路虎，但随着消费者对这个品牌的认知越来越清晰，已经知道印度塔塔汽车的技术并不怎么样。这也代表着已经属于印度塔塔汽车的捷豹路虎在国内的品牌影响力已经大不如前，靠豪华品牌来持续占有市场的日子已经不长了。

再加上其发动机漏油、变速箱漏油等质量问题频发，导致消费者对奇瑞捷豹路虎旗下的车型失去了信心，从而导致了现在的销量下滑。而问题双重压迫下，奇瑞捷豹路虎如果再不推出新的措施，继续下滑的局面有可能还会上演。