对于买车这件事而言，国内车主对于大众的喜爱程度可以说是高居不下，即使大众有着“修不好”、“漏机油”等问题，但是大众的销量依旧是非常可观，在品牌竞争力上非常强。相比较而言，大众旗下的斯柯达就相对比较弱势一点了，虽说斯柯达被称为“换壳的大众”，但是斯柯达的销量以及口碑都是远远不如大众的，这也不免使一些车主产生疑问，斯柯达与大众的差距到底有多大呢？为此我们专门咨询了几位车企的员工，其中一位车企员工就无意中说漏它们的真实差距，在知道其中的真相后，车主也是说到：后悔买错车。

同样是作为一家拥有百年历史的车企，诞生于捷克的斯柯达自身实力也是非常强的，在被大众收购之后，自身发展得到大众很大的帮助。国内斯柯达与大众是关系，相信不少车主都是比较清楚的，斯柯达车与大众车共用同一个平台打造也不是什么秘密了，比如说斯柯达速派与大众速腾，以及斯柯达科迪亚克与大众途观L的很多零部件都是通用的，生产流水线也是相似的，从这方面来说，这两辆车的质量差距应该不是特别大。但是，从售价上面来说，斯柯达车型与大众同类型的车辆相比，售价要便宜2万元左右，这种现象也是比较普遍的，为什么会有这种情况呢？

首先，虽说斯柯达能够与大众共用平台，但是从车辆定位上来说，斯柯达还是要比大众低一个档次的。从大众在国内的销售策略上也能够看出来，即使是同样的配置、车型，大众就是要比斯柯达要贵上几万元，这也是为了能够和斯柯达错开一个档次，避免大众与斯柯达产生竞争。

另外，从宣传力度上来说，大众在国内的宣传力度也是比较大的，而且无论在新车发布还是车展展示上，

大众也要比斯柯达要更加费力，这也就造成了大众的品牌溢价比较严重，即使大众与斯柯达使用同样技术，但是依旧会有车主愿意买大众。

这时候可能就会有车主感叹，反正技术都是一样的，那还不如直接买斯柯达好了，这种想法也是不正确的。就以大众途观L与科迪亚克比较，虽说两辆车的大致配置都是一样的大众员工告诉你买斯柯达，但是在一些细节方面，途观L还是要更加细致，比如说途观L的隔音棉在科迪亚克上就没有配置，从这一个又一个小细节上，就能够看出来两车差价花在哪了。

由此可见，即便是花更多的钱买了一辆与斯柯达同平台打造的大众大众员工告诉你买斯柯达，依旧也是划算的，毕竟车辆在后期出现问题的概率会更少，自己用着更放心。看到这里，有些买了斯柯达的车主就会有些后悔了，本以为自己买了斯柯达能够占到便宜，没想到大众贵还是有贵的道理，这也难怪车主会说：买错车了。