谢邀，不过不得不说，姑娘，你要求的可真多，总结一下你比较在意的购车要素：经济省油、内饰要好、后排空间不能小、车身不能太长、要有一定的性价比（加价车排除）、不能烂大街。空间还得灵活多变（以后买辆大吉普养狗狗啥的），保值率必须高（几年后会换车）

推荐你的低成本解决方案是骐达。这车全国各地普遍都有一万以上的优惠，1.6CVT乞丐版在10万出头就能入手。预算充足的话，可以适当增加预算。

这个级别，想象不出还有哪款车比它更省油，飞度？抱歉，比它小一个级别。这车的后排空间，在A级车当中跟速腾、408一个级别，福克斯、英朗基本上只有被秒杀的份儿。

为什么推荐乞丐版呢，因为他的保值率实在太高了。哥们刚买了一辆06年的骐达自动挡，花了6万块。按照这个保值率，你10万买车，7年后差不多也能卖出个五六万来，赔了四五万，有些车一年就能赔这个数。但是配置越高，保值率是越差的，车上的配置往往比车本身更快的贬值。

虽说日产这些年简配厉害，新骐达用料不如老骐达，但动力系统、外观、空间的进步却是实实在在的。另外这车的性价比不错，骐达的三厢款轩逸今年的销量非常出色，但实际上两者的平台、动力系统什么的完全一致，整车成本非常接近，但同配置的轩逸却几乎比骐达贵了两万，还卖火了。。。。。

推荐你的中级成本解决方案是逸致。除了稍微窄一点，这车的内部空间是CRV、RAV4级别的，前后排空间以及后备箱空间不比这两款SUV差，你有个开大吉普养条宠物狗的愿望，这车基本上也就实现了，因为它的空间比指南者更出色，而且他的离地间隙甚至比一些SUV还要好。

这车在很多地方都有2万4左右的优惠，13万6左右，就可以买到时下一台1.8排量、配置爱信进口CVT变速箱、标配ESP、净重1.5吨，连乞丐版轮胎都是普利司通的丰田品牌的MVP。这款1.8发动机本身就比较省油，加上高效率的CVT变速箱，就算整车净重1.5吨，但油耗控制也是非常出色的。

对比一下卡罗拉1.8排量跟逸致的售价，就能感受到这款车的性价，逸致实际上比卡罗拉大一个级别，净重甚至比新凯美瑞等B级车还要重什么样的人会买标致车，但价格却非常接近。

丰田连每个螺丝都是名牌什么样的人会买标致车，这样的说法或许有些夸张，但可靠品质的背后，无疑是严格的生产管理制度以及在零部件上毫不吝啬的投入。

对你而言，这车最大的问题是，内饰跟卡罗拉非常相似，绝对粗糙。。。。

如果你比较在意操控，那这两款车明显不合适，他们是毫无驾驶感的，但是方向盘力度比较轻，在低速城市路况下非常顺手，驾驶感差，但好开。