5月20日，新款捷达VS7 正式上市，共推出4款车型，官方指导价区间为10.49-13.39万元，相对比现款车型，新车在前三款配置车型售价方面均降低了2900元，而顶配版车型在售价方面降低了3900元。新车主要在外观与内饰方面都做出了进一步的升级调整。那这款车又有什么特别之处 ，下面就与玩车弟一起来看看吧！

外观部分，新车最主要的变化就是新添了海贝金、太平洋蓝这两款车身颜色，取消了现款车型的爱琴蓝，整体造型还是与现款车型保持一致。但在车头增加“Y”造型的LED日间行车灯，下包围部分采用了三段式设计风格新捷达多少钱提车，两侧还配备了有锤子布局的导流槽。且贯穿式的下包围采用全新设计，进一步增添了车头的辨识度。

车身侧面，车身腰线一直从前翼子板的位置上延伸至车尾。车窗四周还配备了镀铬修饰，与贯穿式的车身腰线搭配使得新车在视觉效果上看起来更为修长大气。另外，轮眉和侧裙的设计较为粗犷，营造出了车身侧面的力量感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4624／1841／1644毫米，轴距为2730毫米。

车尾部分，新车的并没有什么太大的变动，车尾顶部采用了一个小尺寸的扰流板设计，车尾的下包围部分还使用了一条贯穿式的反光条装饰，拉长了车尾的横向视觉效果。底部还设计了一块粗壮的银灰色防擦板，整体视觉效果上具有力量感。

内饰方面，新车并没有做出调整，但是随着全系车型售价降低，新车将此前全系标配的8英寸液晶仪表盘取消掉了，调整成全系选装。另外，官方表示还在车内的中控台、门板等部分都增加了软质材质包裹。配置方面，新增了全新车门开闭状态显示功能。

动力方面，新车搭载的是一台1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米，还是与现款车型保持一致，传动系统方面，最低速车型匹配的是5速手动变速箱，而其他车型匹配芳容的是爱信6速手自一体变速箱。

玩车弟小结：

合资SUV的价格一直都较高，所以可以看到不断有在紧凑级SUV市场，以哈弗H6、长安CS75 PLUS这些自主品牌车型，连续几年都是销量榜的前列。而合资品牌SUV的只能靠拉低价格，提高配置才能分得一杯羹。这样才有了没有大众车标的捷达品牌。

总的来说，新车的价格还是相对比较亲民的，空间大、配置也较为丰富，还拥有稳定的动力系统，不过车内的后排中间地台凸起大新捷达多少钱提车，而且，后排座椅放倒之后会与后备箱有一个较大的台阶。这些因素或会让一些潜在的买家心存芥蒂。当然，新款捷达VS7对合资品牌有执念的买家，还是不错的。

问题来了，你觉的新车在售价下降且还还新增车漆颜色的情况下，你会选择购买它吗？快在评论区留言与玩车弟一起讨论吧！