本内容来历于@什么值得买APP，概念仅代表作者本人 ｜作者：夜无语

大师好，我是夜无语，一个奶爸兼数码爱好者，接待大师关注我。

此次，我为大师带来的是五菱电动车的探店和试骑感受。

2020年，一句“群众需要什么，五菱就造什么”火遍全网。关注过五菱成长过程的话，你就会发现一向以来五菱都是专心倾听消耗者心声，打造符适用户需求的产物。2021年全国电动自行车保有量达3.25亿辆，是名副实在的公共出行利用最多的交通工具。作为最为切近普通老百姓的汽车品牌，五菱终究在2021年末进军两轮电动车行业。现在泰半年时候曩昔了，五菱电动车的招商、终端门店扶植工作都有了很大的停顿。头几天看到当地的五菱电动车旗舰店开业，我就去探访了一番，明天就和大师分享一下五菱电动车的一些情况和我的试骑感受。

一、五菱产业&五菱科技，谁家才是正宗的？

先说一点，五菱电动车≠五菱牌电动车。

2021年，五菱产业和五菱科技都公布了电动自行车产物，今朝市道上说的五菱电动车现实上都是不正确的叫法。五菱产业旗下实在的品牌称号叫“创菱”，由五菱产业摩托车奇迹部生产。五菱科技旗下的实在品牌称号叫“菱猫”，主打智能，是和广西小度汽车合作推出。能够有人不太清楚五菱产业、五菱科技和五菱是什么关系，下面也做个简单先容。

柳州五菱汽车产业有限公司（简称五菱产业公司）建立于2007年，是由广西汽车团体有限公司（原柳州五菱汽车有限义务公司）整合原有汽车零部件、策动机、公用车营业，与香港上市公司五菱汽车团体控股有限公司（HK.00305）配合设立的大型中外合资企业。

柳州五菱汽车科技有限公司，建立于2018-12-06，注册本钱为4000万群众币，是广西汽车团体有限公司的全资子公司。经营范围包括一般项目：软件开辟；能量接管系统研发；科技中介办事；信息系统集成办事；信息技术征询办事；汽车零部件及配件制造……

五菱为什么会推出双品牌计谋不得而知，但确切让第一次打仗的人有点懵，给我的感受有点像是昔时步步高分炊后的OPPO、vivo，既是兄弟又互有合作。五菱产业的创菱电动车和五菱科技的菱猫电动车，大师以为哪个更正宗？

二、五菱产业电动车探店

五菱产业和五菱科技在全国都有招商，但在广西南宁我只看到五菱产业的旗舰店开业消息，所以此次探店我去的是五菱产业的电动车店。抖音上刷到的视频并没有提到旗舰店在哪，我就去了电动车点比力集合的地段找，最初在中华路/公园路路口找到。店面位置不算好电动车店里上牌是真的吗，前面有个不小的治安岗位，招牌也被路灯杆遮挡。

那时是大午时的，店里人不多，有几位客户带着小孩在吃午饭，工作职员正在安装一台刚买出的车。店里的几款新国标电动自行车价格在3899~4199元之间，618搞过购车抽奖的活动，看了下奖品促销力度不大。

配件区工具不多，大多也不是五菱生产的。

店里的电动车共有4款产物，一个是电动自行车A10G、A10G以及一款上图中没有出现的型号，别的还有电摩款J10。

三、五菱电动车实拍

据销售先容，五菱产业电动自行车采用了市场上很火的五菱电动车一样的马卡龙配色，看起来比力合适年轻人。上面这款型号应当是A10G，首要面向女性用户。

店里面正在装的就是这款车，车身上有“i.尚”字样，起头我还以为是系列号，看了铭牌的标注才晓得是商标。五菱这波操纵实在让人摸不着脑筋。

左侧车把是控制远光/近光和转向灯，以及喇叭和P档。喇叭键位置靠下电动车店里上牌是真的吗，不会出现误按的情况。右侧是灯亮光度调理，最上面的键是什么功用我没留意看，下面似乎还有个输出控制。

轮胎是10-2752.75-10，刹车是前碟后鼓。

底部不是全包裹的。

大灯和前转向灯，车前面有五菱银标，大要率是贴纸，应当不会间接把五菱标打上去。

可以装上隔板有个小储物空间，容量不大，带有USB充电接口。传统的电动车钥匙，质感一般。有一个小挂钩，比力丰富。

五菱的电动自行车脚踏位置非论是横向还是纵向空间都比力大。销售说龟车款专为广西女性用户设想，也就是脚踏位置比力高——实在就是广西女性身高普遍不高，脚踏位置高些坐姿可以舒服些。

充电口和传统电动车一样，用的通用充电口，比雅迪的实在。

车身有五菱产业的贴纸，车垫前面的架子预留了坐垫安装孔，欠都雅可是适用。

400W机电是五菱自己产的，后避震路程不算长。

摩托车格式比力合适男士，自带原生的储物空间。

由于南宁郊区禁摩，所以我对电摩款不太感爱好。

看了下铭牌，是60V电压，1200W功率。

五菱产业的标都是这类塑料贴纸，前面阿谁应当就是创菱的LOGO。

四、试骑感受

试骑了摩托车款和龟车款，电池仓挺大的，24V/12A的试车电池放进去后会有很大的空间。

脚踏空间是我最满足的地方，我的42码大脚放上去还有很大空间，应当是同类车型里最大的，平常拿个快递、挂点菜什么的很方便。

坐垫舒适度还不错，但里面那层皮革都是没有完全牢固的，刹车的时辰会有点滑动。

显现屏的结果就一言难尽，阳光下什么也看不清。显现也比力粗犷，只要电量和速度的显现。摩托车款的避震结果比我现在骑的雅迪DM6结果好很多，骑行感受还不错，龟车款就表示一般。按键手感、前碟后鼓的刹车没有什么欣喜，表示中规中矩。

五、结语

店门口停着的车，懂的都懂，靠背和尾箱二选一，不用加钱。

龟车款的尾灯和后转向灯是分隔的，别的一款是这类一体式的。

此次探店有点失望，我最感爱好的P20今朝只在柳州销售。今年春节时代，我在柳州待了几天，在路上没看到有响应的配套设备。P20采用可换电设想，利用的是21700电芯的汽车级锂电池的电动自行车，可经过五菱智行APP停止蓝牙解锁、检察实时里程显现等功用。这车和猛犸A8非论是外形还是功用上都很类似，间接买的版型停止生产？

和雅迪、爱玛等传统电动车品牌相比，五菱产业出品的电动自行车车型少，店里的几个车型给我的感受就是表面分歧而已，价格分歧也只是由于电池容量分歧。在骑行体验上，和此外品牌电动自行车也没有明显的不同，唯一上风应当是销售先容的用的是汽车级此外钢材，车架毕生质保。

这几年是电动车换新国标的盈利期，五菱在这个时辰推出两轮电动车挑选的机会还是很好的。大师感觉五菱的电动自行车能不能杀出一条路来呢？

作者声明本文无好处相关，接待值友理性交换，和谐会商～