[车友头条-车友号-麻辣车事]领克01还是那个01，但内心却不再是那个01了。

为什么会这么说？领克01又新增纯电还是插电混动了？并不是！可以明确的告诉你，它既没有新增充电口，也依旧是上蓝牌！

那……

时代需要混动，但需要的是符合时代的混动,领克01 EM-F便是这样一个角色。

领克01 EM-F是HEV车型吗？

领克01 EM-F虽然原理上是一款HEV车型，但又不同于往常的HEV，它是领克Lynk E-智能电混技术加持的首款油电混动车型，性能基石是目前国内已量产热效率最高的DHE15混动专用发动机，兼顾动力性的同时将热效率拉到了43.32%；混动核心是用两组行星齿轮组获得了物理三挡位的DHT Pro电驱变速器，由此实现了全速域并联，低车速亦可发挥内燃机动力，而不过分依赖电驱和电池电量。

热效率43.32%代表了啥？简单粗暴的来讲，就是“省油”。并且这个效率值，可以说是很高了，不仅超过40%的比亚迪1.5T发动机，而且超过了业界标杆级的丰田凯美瑞混动上那台热效率为41%的A25B/A25D发动机，创下了世界量产混动专用发动机最高热效率记录。

关于油耗，此次麻辣车事在宁波试驾时领克01 EM-F的实测数据是4.8L/100km，参考54L的油箱，算下来一箱油可以跑1000多公里。这个数据还是挺有参考意义的，毕竟在宁波顶着38度的大太阳领动是什么牌子的车，乘坐了3个成人，还开了23℃的空调。还有一点需要提一下，这里4.8L/100km的油耗，还不是烧的加满“倾家荡产”的95号汽油，92号“粗粮”就能喂养它了。

说白了领动是什么牌子的车，4.8L、1000公里和92号汽油，这三个数字，就是新能源时代的混合动力技术的一个能效门槛。在这个能效水平上，混动产品的综合用车成本和纯电车型事实上是相当的。这就是领克01 EM-F此次提出的一个月一箱油的概念。

（文/车友号 麻辣车事）