自驾爱车进藏是很多车友的梦想，我想这其中最大的乐趣在于享受其中的快乐！但驾车本身就存在危险经常自驾游有必要买越野车吗，何况是自驾车进入高寒缺氧的青藏高原呢！？我拜读了一些进藏经历的文章并结合自己驾车进藏的经历写了这篇所谓的攻略，希望能给准备自驾的车友一些帮助。文中如有不对的地方或路况发生变化，还望自驾进藏过的车友批评指正！

最关注的几个问题：

一、开什么样的车进藏？

由于青藏线的路况是进藏线路中目前最好的一条，只要小心驾驶，基本上什么样的车都能开进来。目前知道的有QQ、奥拓、夏利顺利开进，我想就不要担心车的问题了吧。

二、车方面需要注意那些？

1、出发前或者说进入青藏高原前先仔细检查车况，不可带病上路，有问题提前解决；

2、带上常用工具，备胎什么的就不用说了这是肯定要带的；

3、车载充气泵、胎压表不可缺；

4、平均每差1000-1500米海拔高度时应该检查一次胎压，防止爆胎；

5、建议带几瓶自动补胎充气的东东，以防爆胎。这种东东在未爆胎前就可以充上，爆胎时能自动修补。（有人问为什么不用备胎，一是备胎只有一个，只有等有个轮胎实在不能用的情况下使用；二是高寒缺氧的情况下换胎也不容易，如果受凉感冒谁来开车）；

6、建议不要使用适合高速行驶的轮胎，这种胎比较薄，容易在比较大的坑里面挤爆（比如米其林轮胎），有太多的这种胎在路上爆了，因为它适合高速，不适合这里。韩泰的轮胎虽?惶ピ胗械愦螅�但比较适合国情。（我自驾时用的就是韩泰的，还是不错的，没有一个爆的，希望米其林的爱好者不要骂我哈，我也喜欢米其林，以前开帕萨特V6的时候就用的米其林，抓地很好，胎噪也小，但对路面要求也高，在拉萨爆过一个，花了900米，至今心疼）；

7、建议买点除雾的东东，高寒地区外面冷里面热很容易起雾，影响行车安全。

三、人应该注意那些？

1、首先第一条也是最重要的一条，进藏前、进藏中不能感冒，感冒是进藏最大的敌人，如果进藏前感冒了，务必修改日程，痊愈后再出发。如果进藏中感冒应及时吃药就医，必要的时候要住下来休息，不可硬来。（有人肯定要问一个感冒为什么会搞的这么严重，大家可能不知道，由于海拔高，含氧量低，感冒时人的抵抗力等迅速下降，容易引发肺水肿直至脑水肿甚至死亡，所以大家一定不要大意。当然了，进藏适应后就没事了，感冒了也就和在内地的感冒没什么区别了）；

2、一定要休息好，大家都知道开车是很累人的，如果行程定的比较紧就不要在休息地或途中过多闲逛，好好休息也是很重要的任务，行程定的宽松就无所谓了哈；

3、带上应急药品，感冒药、肠胃药、呼吸道药、创可贴等等；

4、带几个氧气袋，防止因缺氧引起的不适，同时建议在进藏前三天和进藏中服用抗高原反应的药物和保健品，如高原安、高原宁、红景天口服液等（西藏车友雪狼老婆在淘宝网的店铺///东东全是正品，价格很合理，推荐给大家）

5、停车嘘嘘时（小便，大便建议留到宾馆吧，冷！），穿好衣服，拍照什么的快一点，不要逗留时间太长。更不要追逐野生动物进行拍照，谁要这样我诅咒他（她）出车祸撞死；

6、途中多喝水，建议喝点如“红牛”之类的功能饮料进行提神，不建议喝可乐之类的，容易改变体内气压；

7、途中用餐尽量清淡，不要吃太油腻的东东，容易在4000米以上时头晕恶心呕吐；

8、注意平时保暖，不要稍微一热就脱衣服，当感觉到凉的时候可能已经快感冒了。

你准备好了吗？准备出发了……

进藏路线我们就从西宁说起吧，西宁之前大家从那走怎么走我看就不必在此讨论了吧。

大的路线：西宁→格尔木→那曲→拉萨

分解路线：

西宁→格尔木段：

这段路约长781公里，路况不错，除了能欣赏美丽的青海湖，还能享受望不到边的笔直公路。

从西宁出发，记得在中石油加好油，为什么不加中石化后面会说，上高速到湟源（收费多少忘了），到湟源出高速岔路口向左前方行驶，接下来的路也很不错，会感到有些力不从心似的，原因是车开始爬升，好像是要爬1000多米，而后就很轻松了，一路狂飙吧（小心驾驶哈），途中经过和平、倒淌河、青海湖、橡皮山，接下来就到都兰了，进都兰第一个加油站就是中石化的，别去哈，那的油表数字都是长了翅膀的。减速往前走就到中石油了，再这加吧。再往前走就到一个镇了，注意哈，这里限速40，没有一个小车能躲过罚款，不过这里可以打折的（我车速93，本来说罚800，后来罚了200）。接下来走了一段后也有个测速的，这时候我因为开了反雷达的所以没事就过去了。再后来路上遇到什么前方测速的牌子都是骗人的，连个人影都没有，更别说有测速的了。路开始很笔直了，这时候要加倍小心，人容易视觉疲劳，对面来车远远的看着好像很高很窄的柱子经常自驾游有必要买越野车吗，以为很远其实挺近的了。过来这段路就能轻松一下了，也就快到格尔木了。

到了格尔木要小心市区的测速照相，限速40，就慢点吧。到东收费站收费是5元（没明白为什么收费）。一直走到环岛从第一个出口驶出，有两个宾馆，比较实惠吧，如果银子足可以在刚进市区不就住下，有几个三星、四星的宾馆。

车友“巴山农民”补充

俺要补充几句哈,到格尔木后一定要检车况,中间坏了会很麻烦的,在格尔木吃饭的时候,车一定要随时能看见特别是车轮呵呵,到安多往那曲这段路开慢点比较好,因为路不是太好。

巴山农民说的意思是格尔木这个地方偷车偷车轮子的特别多，要看好自己的车，我当时是在宾馆停好车打车去吃饭的。

格尔木→那曲段：

这段路是最幸苦的一段路，所以前一天一定要休息好。全程约831公里。

格尔木的路牌都是超级小的，如果你知道火车站在那里，那正对火车站右手方向直行便是了。出格尔木西收费站收费5元（还是没明白，后来想了想是不是收过路钱的，谁叫你从人家市里过了）。出了格尔木你会马上感到路不是很好啊，对了，路不好了。接下来的路都是这样或者比这个还差。

一步天险前后的路段基本都是急弯，小心驾驶，弯道记得鸣号，过了这段可以放松一下哈。前方要到昆仑山口，海拔接近5000米了，但你会在不知不觉中过去，因为这段路是爬升后不久又降下来了，所以感觉不是很明显。

过了五道梁→唐古拉山→通天河沿→雁石坪→唐古拉兵站就到唐古拉山口了，唐古拉山口海拔5231米，由于坡道缓慢爬升缓慢下降，加上爬升段的路?霾缓茫�所以�?000米海拔以上行驶的时间要稍微长一点，人容易有高原反应，症状是头疼头楞。所以这段要特别小心，有反应也不要逗留，下山口的路比较不错，可以稍微快点。

接下来就到安多了，到安多基本就是海拔4500左右了，这时候估计已经天黑了，如果觉得坚持不了就住在安多吧。进县城可靠右行驶过桥就到县城了。如果继续赶路就直行，路边有个中石油的加油站，可以加点油。天黑了路上弯道多，要特别小心，看不清不要用车去试哈，看清楚了再走。到那曲住的地方挺多的，但我没在宾馆住过，所以也不知道那个好。

那曲→拉萨段